[일반] 림브 레버 잡는게 힘든가 동의모태!

[똥오줌자전거(herrrr)]

바엔드 레버라 그런지 

악력이 강해서 그런지

디브 레버가 잘잡히는건 잡아봐서 아는데

알루 레버 너무 씨게잡아서 부셔먹은적도 있어서

림브 레버가 잡기 힘들다는건 잘 모르겠음

[레드오닉(okokmskim)]

아조씨가 강한걸로....

[Bach.by.bike(johansebastianbach)]

로드는 림으로도 제동 충분한듯

[템페스트(lejnkog)]

ㄹㅇㄹㅇ

[빅마라보이(ssen94)]

손목이 약해서 아구 힘 쓰는거 부담 많이되드라 - Lg V60

[뇌동이(kwlee0214)]

인자강 ㄷㄷ -G-

[브레이크 암(110.5)]

에 따라 차이가 잇어요. 림방식은, 로드에 주로 쓰는 듀얼캘리퍼가 V브레이크보단 힘이 더 들어요. 디스크방식은 당연히 힘이 더 들고, 구조적으로 휠의 가장자리 림을 제동하는 것보다 중심축의 로터라는 매개물을 이용해 제동하기에 거리만큼 힘의 분산이 잇겟죠. 그런 부분을 유압방식으로 보완할 수 잇는 것 같아요.

[그리고(110.5)]

제동력은 브레이크 방식 그 자체에서 우월함을 쉽게 말하긴 어려운 것 같아요. 말하자면, 림과 패드 사이의 간격이 좁을 수록 적은 힘을 가지고도 쉽게 출력을 낼 수 잇는 관계의 문제인 것 같아요. 휠 트루잉은 특히, 림 방식에서 중요한 것 같아요.