아마 약간 풀린상태로 탄지 좀 된거 같은데 지난주 라이딩에서 파워가 200W 넘는 순간 오른쪽 페달 위치가 2~3시 방향에서 소음이 나는거 같아서 비비 교체해야하나 싶네요. 오늘은 늦장부리다가 샵에 가기 애매해서 집에서 크랭크 분해하고 재조립하면서 크랭크 픽싱볼트에 다이소 나사풀림방지제 발라줬는데 =ㅅ=;;;
황간지(buffalo3359)2024-08-24 21:06
답글
다시 제대로 체결 빠르게 하면 별 문제는 없을건데 그상태로 오래타면 이제 비비가 붕신이..
Newbierider(newrider)2024-08-24 21:07
해당 댓글은 삭제되었습니다.
해당 댓글은 삭제되었습니다.2026-07-18 06:01
답글
맞음 고무오링이 그 역할을 하는데, 고무오링도 오래되면 터짐
Newbierider(newrider)2024-08-24 21:04
답글
괜찮겠지..?
Newbierider(newrider)2024-08-24 21:06
답글
구매 박스 찾아봤는데 고무오링 없슴다... =ㅅ=;;;
황간지(buffalo3359)2024-08-24 21:07
답글
혹시 봉다리 버렸어요? 봉다리에 들어있는데
Newbierider(newrider)2024-08-24 21:07
답글
작년 6월 출시하자마자 온거긴한데 그때 없었는지도 모르겠네요. 해외 설치 영상 보면 오링에 관련된 이야기는 없는거 같고... 분명히 제가 설치할때 사진을 찍었기 때문에 오링이 있었다면 사진에 나와야하는데 없는걸 보면 초기 제품에는 없었다로 결론 내리고 싶네요 =ㅅ=;;; 규격 이야기 해주셔서 감사합니다. 국내에서 비슷한 사이즈 구할수 있는지 검색해봐야겠네요.
황간지(buffalo3359)2024-08-24 21:42
안에 구성품 다 있는데 봉다리는 스티커만 들어있고 설명서를 봐도 오링에 대한 이야기는 안보이던데 =ㅅ=;;;
오늘 점검해보니까 크랭크 픽싱볼트 살짝 풀려있던데
이게 좀 빙신같긴함..
그래서 저는 전부 중간토크로 다시 쪼이긴하는데 투볼트로 해주지 새키들
아마 약간 풀린상태로 탄지 좀 된거 같은데 지난주 라이딩에서 파워가 200W 넘는 순간 오른쪽 페달 위치가 2~3시 방향에서 소음이 나는거 같아서 비비 교체해야하나 싶네요. 오늘은 늦장부리다가 샵에 가기 애매해서 집에서 크랭크 분해하고 재조립하면서 크랭크 픽싱볼트에 다이소 나사풀림방지제 발라줬는데 =ㅅ=;;;
다시 제대로 체결 빠르게 하면 별 문제는 없을건데 그상태로 오래타면 이제 비비가 붕신이..
해당 댓글은 삭제되었습니다.
맞음 고무오링이 그 역할을 하는데, 고무오링도 오래되면 터짐
괜찮겠지..?
구매 박스 찾아봤는데 고무오링 없슴다... =ㅅ=;;;
혹시 봉다리 버렸어요? 봉다리에 들어있는데
작년 6월 출시하자마자 온거긴한데 그때 없었는지도 모르겠네요. 해외 설치 영상 보면 오링에 관련된 이야기는 없는거 같고... 분명히 제가 설치할때 사진을 찍었기 때문에 오링이 있었다면 사진에 나와야하는데 없는걸 보면 초기 제품에는 없었다로 결론 내리고 싶네요 =ㅅ=;;; 규격 이야기 해주셔서 감사합니다. 국내에서 비슷한 사이즈 구할수 있는지 검색해봐야겠네요.
안에 구성품 다 있는데 봉다리는 스티커만 들어있고 설명서를 봐도 오링에 대한 이야기는 안보이던데 =ㅅ=;;;
희안하네.. 왜 고무오링이 없지 여분 서너갠가 있는데..
ㄹㅇ 병신같음.. 하도 크랭크 체인링 트러블 생기길래 시바 뭐지하고 봤더니 유격생겨서 좌우로 움직이더라 븅신같음 다시 조임