경량화병이 도져서 시작된 기나긴 기변의 길...
처음에는 스웍sl8을 사고 싶었지만 좆소 월급쟁이의 지갑사정상 당장의 기변은 어려웠던 차에 세카단의 마케팅에 홀라당 넘어갔음...
뭐 그 뒤에는 3개월+a의 기다림과 그에 따른 징징이 있었습니다.
얼리어댑터 성격이 아니란 건 확실히 알게 되었고 (다음 기변이 있다면) 재고 확인해서 무조건 있는 곳에 주문해야 한다는 교훈을 얻었음.
암튼 그란폰도 시즌도 다가오는데 한주한주 분노가 치밀어오르려고 하니까
또 기가막히게 못참겠다 싶을때 뭔가 하나씩 보내주긴 함
암튼 검차실패 각을 노리고 야심차게 맞춘 완차무게는?
7.05... UCI 미인증받기 쉽지않음...
다만 인스타 사진을 보면 6.7kg짜리 인증사진이 있어서 왜????라는 말이 나오긴 합니다. 순정듀라(파미무게 x)에 바테잎 물통케이지 안 달려있는 차이가 있긴 한데 흠.
진짜 미인증 노릴거면 휠셋 로우림으로 내리고 로터 갤퍼나 아시마쓰고 타이어 하이로드로 바꾸면 되긴 하겠지만 일단은 이정도로 만족할 거에요.
차대번호 기록용 사진
라이딩 후기는 내일 타고 올림!
구성품
구동계 di2 R9270
크랭크 cybrei+카본체인링+ xcadey powermeter
안장 mixed 7d
휠셋 파스포츠 하이퍼 57mm
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이거랑 TCR고민하다가 결국 TCR갔는데 완성차 보니까 세카 존나 예쁘네 ㅋㅋ
자이언트는 그래도 메-쟈 브랜드니까 한잔해~ - dc App
갤1호 세카스피어 개추 - dc App
선생님도 어서 받으시길 바랍니다요 - dc App
타이완 타막! 타이완 타막!
놀랍게도 원산지 중국 센졘임 타이완도 아님니다 모가지는 좀 적응하고 한칸씩 내리기로 합의봄 - dc App
캬 이쁘다 개추개추 - dc App
모가지 치면 7 언더 진입 가능
6.1kg 완차도 있던데
그건 경량체인링에 경량스프라켓에 암튼 온갖 경량세팅을 다 돌린거... - dc App
셋카 - 비욘두 - !
그란폰도에서 봐용☆ - dc App
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오 드디어 - dc App
기분이가 좋그든요 (라고 했지만 너무 긴 시간이었음 ㄹㅇ) - dc App
데칼 개멋지네 후더더덛
어우 감사합니다 - dc App
세카단 합류를 환영합니다 - dc App
섻카 ㅊㅊ - dc App
드디어!! ㅊㅊ
캬 개입쁘다 ㅊㅊㅊㅊ
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인스타? 페달 달려있었음 물통케이지 바테잎이 없었워요 - dc App
고라니형 타막은 ㅠㅠㅠㅜㅠ
이젠...없어요... - dc App
나도 좀만 더 돈 있었으면 얘로 조립했을듯
울테야투에 힐릭스휠이면 좋지 한잔해여~ - dc App
스펙이 과분할 정도라 당연히 불만 없는데 원래 올라 생각하고 있어서요 ㅋㅋ
이게 오네