[일반] 크로더 46/30 tcr 울테 디브 호환 문제없을까?

[Hoot(phallocarp)]

크로더 알아보다보니
프레임에 따라 변속 트러블 호환여부가 많이 갈린다하고

특히 48/32는 대체로 괜찮다는거 같은데 맞음?
46/30은 에러가 많은 모양이던데

지금 50/34에 11-30인데
변속트러블나면 골치아픈데

[Hoot(phallocarp)]

아 21년식이고 11단임

[Resky(sow123gogo)]

케바케임 지인이 듀라 11단에 크로더 달았다가 변속트러블에 잡읍 존나터져서 결국 때려치움

[Hoot(phallocarp)]

아하... 트러블 많은 사람들은 많다고 하더라만...

[트렉도가니(kantana99)]

grx 4630 크랭크로 바꾸는게 훨씬 가격도 안정성도 좋다.. 내가 그렇게 2년째쓴다

[Hoot(phallocarp)]

기존 크랭크암이랑 호환도 될까? 크랭크암 160짜리라서 바꿔달아야 하는데

[리턴_(seat8861)]

8070에 4630 크로더 쓰고있어요 체인길이나 비텐션세팅을 따로 안하긴 했는데 일단 스프라켓 제일 고단 두개는 크랭크에서 체인드랍나서 안 쓰고 있고 크랭크 이너에서 아우터 걸때 스프라켓 저단쪽으로 들어가있으면 변속이 빠릿뻐릿하게 안됨 그거빼고는 변속관련문제는 없음다 - dc App

[Hoot(phallocarp)]

트러블이 점 있네 그럼;; 어우... 그냥 포기해야긋는디

[리턴_(seat8861)]

기계식이면 앞드 익스텐더때문에 트러블생겨서 안하는게맞고 di2면 세팅으로 잡을만 하다고 생각함 물론 신품깔거면 grx가 낫다고생각하기때문에 싸게 크로더 중고로 들고왔을때 해볼만함 혹시 160크랭크 처분하시는거면 연락한번주세용 - dc App

[Hoot(phallocarp)]

아 처분은 아닙니다 160 걍 안고 죽을거라;; 에잉 중고나 나오면 질러보고 아니먄 걍 말아야겠네요

[익명(211.194)]

내가 알기론 걍 세팅미스 혹은 프레임호환성 문제밖에 없음 드레일러랑 체인링 간격 넓다고 체인드랍나거나 변속트러블 생기고 그런 문제는 세팅만 하면 해결 되는 문제거든

[Hoot(phallocarp)]

아우 벌써 머리 아질어질

[결휘파파(tight6742)]

46/30 체인링 쓰고 스프라켓은 11/34 인데 드레일러는 grx로 교체했음다 드레일러 설치할때 각도잡아주는 어댑터 있는데 그거쓰고 조정하면 딱히 트러블 없었음 - dc App

[Hoot(phallocarp)]

ㄱㅅㄱㅅ 괜히 일만들거같아서 벌써 시무룩해짐

[RICOH(varia315)]

grx 46-30에 앞드레일러도 grx로 바꾸니까 아무 문제 없음