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감자도 현지인으로서 코스소개 및 미세먼지팁 전해보고자핢
보닌은 작년 춘그때 겨우 6시간 완주한 자린이이기 때문에 별도움이 안될수도 있음

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그란/메디오 둘 다 작년과 코스는 동일한듯
메디오만 해도 2등급 업힐인 배후령을 올라가야 집을 갈수있음

https://m.dcinside.com/board/cycle/540244

더 자세한 업힐공략은 우리가 그리워한 만두의 정보를 활용하도록 하자

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가을의 춘천은 날씨가 미친듯이 춥다
작년엔 10월 22일 일요일 대회였는데 7시 춘천 날씨가 딱 0도였음
완주 할때쯤엔 10도 초반정도 됐었고 동계장비 다 챙겨나갔음

출항때 내가 유일하게 기억나는건 앞에서 연설하는 새!끼들 끌어내리고싶단거...

출발후 30km동안 2차선 도로를 한방향만 통제해서 중립구간으로 운영하는데, 참가자 수를 보면 알겠지만 여기가 진짜 개판임

살살 눈치보면서 역주행으로 추월하는새끼
길 좁아터지는데 굳이 저기사이로 들어가는새끼
특히 뒤쪽에 있을수록 병목때매 더 혼란스럽기 때문에 가급적 앞에서 출발하자

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평소 긴업힐을 안가봤다면 배후령부터 부담될수도 있음
10% 이상 고각은 거의 없는데 길이가 본격구간만 5킬로라
여기서 쏘면 후반에 그냥 녹는다?

메디오는 배후령 정상에서 그대로 유턴후 고탄고개로 가게됨
배후령 정상에는 1보급소가 있음

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1차컷오프 지점(36km, 9시)
배후령 40분으로 잡고 슬슬 올라간다 치면 생각보다 촉박할거임
시간아깝다고 다운힐에서 쏘지말고 보급소에서 휴식시간을 줄이자

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추곡터널 구간
후미등 필수고 차량통제가 그래도 좀 됐던걸로 기억

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소중대 이후 청평사 구간
20km 획고 1000m
15% 이상 고각 다수
살고싶다면 제발 34t 달고 나와주세요

소중대 지나고 청평사 들어가기 전 2보급소가 있음

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작년엔 여기서 이것저것 많이 줬었음
여기서 시간 아깝다고 대충 먹고 튀다가 청평사에서 완전 녹아내림
청평사+역배후령 감안하면 2보급소에서 든든하게 먹는걸 추천함

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역배후령 오르고 3보급소(1보급소랑 같음)
오뎅탕만 3그릇 받아먹은 기억이 난다

배후령 다운힐은 이번에 노면정비로 상당히 좋아졌음

기존 노면은 위 영상 참고
배후령 첨갔을때 노면못보고 진입 잘못해서 좃될뻔했음

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배후령 다 내려오고 2차컷오프 지점(81km, 1시 15분)
2차 컷오프는 꽤 널널했음
시간 확인해보니까 11시반쯤 역배후령 정상 도착했다더라

이후 고탄으로 가는 평지에서 팩잡아가면 시간을 많이 아낄수 있음

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맨마지막 고탄이 ㄹㅇ 악질인게 이미 여기까지 탔다면 획고는 2200m 넘은상태임
이새끼 표정보이지?
울면서 올라갔다 ㄹㅇ로

오열

고탄 정상에 보급소가 있긴한데요

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이새끼 물밖에 안준다...
이거 모르고 그냥 갔다가 후반에 또 퍼졌음

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고탄 다운힐은 그 빨간 페인트가 칠해져있기 때문에 살살 내려가자
춘천이 또 안개가 많아서 좀 미끄러움

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이후 약 30km TT구간
성능좋은 썰매개를 구하는 편이 나음
여기서부턴 난 대롱대롱 매달려갔다

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날 죽이시오
획고 2600m짜리라 웬만하면 연습하고 가는걸 추천함
화악산정도 무정차할수 있으면 완주는 무난하지 않을까

더 궁금한거 있으면 댓ㄱㄱ