뒤 클라리언스가 애매할것 같아서 뒤쪽부터 했는데 막상 해보니 클리어런스는 괜찮은데 프레임에 닿을랑 말랑함.. 이 정도 괜찮음? 일단 앞은 작업 보류중인 상황.. 공기압은 70 넣었음
저러면 언젠간 도장 갈릴건 생각하고 타야함
어차피 안고 뒤질거라 상관없긴 한데.. 사고날 수도 있음?
클리어런스 때문에 사고났다는건 못보긴 했어
휠에 따라 다를텐데? 내측 사이즈에 따라서 타이어가 좀 더 커질수도 있음.
내경 21짜리 어제 혹시나 해서 자바코리아에 물어봤었는데 진짜 그냥 딱 들어갈 수는 있다네
피렐리 타이어는 내측 사이즈 17mm 기준으로 만들어져서 내측사이즈 2mm 늘어날때마다 타이어 사이즈 1mm 씩 커진다고 나와있음. 장착된 타이어가 어디껀지 모르겠지만 운나쁘게 17mm 기준으로 측정된 사이즈라면 32c타이어는 34mm이 될듯. 얇상한 휠을 쓰던가 타이어를 30c로 낮춰야함.
타이어에 머 박히면 곧바로 때리겟네
32끼게는 해줄께 인가
휠머임 근데?
엘리트 마블 라이트
자바휠에 32타이어 박음 좀 달라지려나
내껀 내경20.5네
카본휠삼? 알루는 내경 14.5던데 어이없어서 휠 바꿈 ㅋㅋ
프레임 갈리겟다
28c껴라
자바 볼라타 클리어런스 28c인데..
자바코리아에 어제 문의했는디.. 혹시 링크 좀 줄 수 있음?
자바 ㅋㄹㅇ 애초에 보따리상이라 자전거 스펙 잘모르고 답변 할때마다 정확하지 않은 정보로 답변 하던데 문의 할거면 자바 공식 사이트 메일로 물어봐야지.. 나는 타오바오 판매자한테 물어봤는데 정확한건 자바 이메일로 문의 해봐
ㄹㅇ
30c 도 있으니까 30c 껴보셈