지금 105 52-36 체인링을 쓰고 있는데
여기서 체인링을 50-34로 바꾸고 싶어
그러면 궁금한게, 중고나라에서
1. 모양비슷한(홀이 4개인) 울태그라나 듀라에이스 50-34사서 그냥 육각렌치로 껴도 문제없나?
2. 1이 가능 할 경유 50-36으로 조합해도 문제없나?
3. 만약 체인링 교체를 할 경우 앞드레일러도 낮춰줘야 하나..? 만약 3번을 해야한다면 1,2번은 자가수리로 하고 3번은 샵에서 하게
4. 105랑 비교해서 울테나 듀라체인링은 체감이 클려나..?
질문이 많아서 죄송합니다 요줌 한창 자가정비에 빠져있는 자린이에게 빛들 내려쥬시면 감사허겠습니닷
여기서 체인링을 50-34로 바꾸고 싶어
그러면 궁금한게, 중고나라에서
1. 모양비슷한(홀이 4개인) 울태그라나 듀라에이스 50-34사서 그냥 육각렌치로 껴도 문제없나?
2. 1이 가능 할 경유 50-36으로 조합해도 문제없나?
3. 만약 체인링 교체를 할 경우 앞드레일러도 낮춰줘야 하나..? 만약 3번을 해야한다면 1,2번은 자가수리로 하고 3번은 샵에서 하게
4. 105랑 비교해서 울테나 듀라체인링은 체감이 클려나..?
질문이 많아서 죄송합니다 요줌 한창 자가정비에 빠져있는 자린이에게 빛들 내려쥬시면 감사허겠습니닷
프레임에 따라 조금 차이는 있지만 52/36에서 50/34로 변경시 약간의 조절은 필요한 기존체인이 길게 세팅되있다면 한링크 끊어줘야하기도 함 52/30은 드레일러 허용량 초과로 변속트러블 있을 확률 높지만 50/36은 허용범위이내라 큰문제 없음 105 5800 체인링부터는 11단시마노 상급 체인링이랑 호환은됨 대신 모양은 뭔가가 뭔가같은 느낌이 될수있어서 잘생각해봐야함 - dc App
체인링만 상위로 넘어가면 체감이 별루 라는 사람도 있고 확실히 차이난다는 사람도 있긴함 체인링 무게 조금 줄어드는걸로 큰 차이가 있겠냐만은 휠타이어 다음으로 크랭크 경량이 효과가 있다는 이야기도 있어서 아마도 바닥에 내가 앉을자리 휴지로 슬쩍 닦고 앉는 수준의 차이는 날거같음 - dc App
형님 답변 감사합니닷. 형님 기존 5236에서 이너36은 그대로 두고, 5034에서 아우터 50만 써서, 5036으로도 조합이 가능한가요..?