[일반] 오토바이들은 왜 하이림 안하는거임...?

[Foil_10..(faint5704)]

어쩃든 오토바이도 바퀴 윗부분이 속력 2배로 공기저항 받는건데

왜 오토바이는 하이림 안하는거냐...?

그차이는 걍 출력으로 조지고 훨씬 더 큰 전체형상을 에어로하게 커버하는건가...? 

아님 저 타이어부분이 두꺼워서 상관없는건가

[돌아온궁디팡팡(liberty4173)]

출력이 모든 걸 상쇄 - dc App

[뚜밤(mame3400)]

하이림 하면 고장만힝날듯

[아이유도전2년차(reacto8000)]

1. 타이어가 두꺼움 그로인에 안쪽에 와류가 형성 되기는 할텐데 갈라지는 공기가 더 많을꺼 같음 2. 사람이 힘을 내는건 아니여서 근소한 와트를 절약할 필요가 없음 3. 디스크 로터 자리 때문에 통으로 막아버리면 바이크가 좌우로 뚱뚱해져야함 그렇다고 휠 안쪽에 로터를 넣으면 로터랑 브레이크 패드온도가 미친듯이 올라가서 브레이크 성능이 급격히 떨어짐

[Skizⓞid(novel2572)]

모터바이크의 스포크는 와류를 형성시켜 캘리퍼를 더욱안정적이게 냉각되도록 설계되어있다.

[Foil_109(faint5704)]

ㅇㅎ 오히려 더 생겨야 브레이킹이 되는구나

[리자드킹(lkdci)]

125cc 원동기도 출력이 6천와트가 넘어가는데 그깟 일이십와트 아끼는거 아무의미없지

[T5gb(steve49070)]

일단 로터가 ㅈㄴ 커서 림으로 채울공간이 안나오기도 하고, 로터 식혀주는게 아주아주 중요하니까 방열에 최적화된 형태를 쓰는거지