생활 겸용이라 좀 고민중이긴 한데...
근데 그래블 진짜 비싸네...
정가가 스펙대비 비싼 느낌
익명(nothinghap)2024-08-30 17:30
답글
그래블은 일단 STI 레버를 쓰니까...
GRX 들어간 녀석들은 비쌀수밖에 없지. 전동들어간 얘들도 마찬가지고.
레이윤만 봐도 클라리스 드롭바 모델이 데오레 11단 플랫바 모델보다 8만원인가 비싸니 뭐...
근데 그래블은 왜 타고 싶은거야? 플랫바 모델을 보는거면 하드테일도 있고, 하이브리드도 있는데
청음(demand0016)2024-08-30 17:43
답글
생활용 여행용 따로 사려고 했는데...
공간이 없다 싶어서 그냥 설렁설렁 여행 겸 생활 겸 해서 짐받이 주렁주렁 달 수 있기도 하고... 타이어도 적당히 두꺼운 그래블 살까 싶어서...
플랫바 사려는 이유는 속도에 큰 미련이 없고 상체 세우고 좌우 확인좀 잘 하고싶어서 + 드롭바 써본적이 없기도하고....
익명(nothinghap)2024-08-30 17:46
답글
이건 개인적인 의견이야.1. 드롭바Ver - 자이언트 컨텐드 AR1 중고 구입 (80~90 사이에 있더라) - 리어렉 설치 (여행용으로 패니어가 필요하다고 판단된다면) - 로드용 카본 휠(28c정도 로드 타이어) + 그래블링용 기본휠(자이언트 공식 38c, 비공식 42c까지 타이어 장착 가능)2. 플랫바Ver - 자이언트 에스케이프2 구입 - 에스케이프는 프론트 리어랙 설치가 자유롭고 - 타이어 클리어런스가 45c로 매우 넉넉해서 그래블로 개조가 자유롭지만 다만 QR방식이라 휠 기변이 어찌될지 모르겠어.
청음(demand0016)2024-08-30 17:57
답글
아니면 리볼트 중고가도 떨어지는중이라 리볼트 연식조금 된거 잘 주워담아도 될듯.
청음(demand0016)2024-08-30 17:58
답글
ㄱㅅㄱㅅ 메모완료....
익명(nothinghap)2024-08-30 18:01
탑튜브 잡고타기
빨코코(typhoon0765)2024-08-30 17:48
답글
이거 적응하는게 맞는듯....
드롭바 적응만 하면 살 수 있는 폭이 확 늘어나네
익명(nothinghap)2024-08-30 17:49
현명한 사람은 그래블을 사지 않는다. 그런 현명한 결론을 내리다니. 당신은 그래블과 어울리지 않는다 !!!!
플랫바 그래블이면 거의 하이브리드 수준일걸?
생활 겸용이라 좀 고민중이긴 한데... 근데 그래블 진짜 비싸네... 정가가 스펙대비 비싼 느낌
그래블은 일단 STI 레버를 쓰니까... GRX 들어간 녀석들은 비쌀수밖에 없지. 전동들어간 얘들도 마찬가지고. 레이윤만 봐도 클라리스 드롭바 모델이 데오레 11단 플랫바 모델보다 8만원인가 비싸니 뭐... 근데 그래블은 왜 타고 싶은거야? 플랫바 모델을 보는거면 하드테일도 있고, 하이브리드도 있는데
생활용 여행용 따로 사려고 했는데... 공간이 없다 싶어서 그냥 설렁설렁 여행 겸 생활 겸 해서 짐받이 주렁주렁 달 수 있기도 하고... 타이어도 적당히 두꺼운 그래블 살까 싶어서... 플랫바 사려는 이유는 속도에 큰 미련이 없고 상체 세우고 좌우 확인좀 잘 하고싶어서 + 드롭바 써본적이 없기도하고....
이건 개인적인 의견이야.1. 드롭바Ver - 자이언트 컨텐드 AR1 중고 구입 (80~90 사이에 있더라) - 리어렉 설치 (여행용으로 패니어가 필요하다고 판단된다면) - 로드용 카본 휠(28c정도 로드 타이어) + 그래블링용 기본휠(자이언트 공식 38c, 비공식 42c까지 타이어 장착 가능)2. 플랫바Ver - 자이언트 에스케이프2 구입 - 에스케이프는 프론트 리어랙 설치가 자유롭고 - 타이어 클리어런스가 45c로 매우 넉넉해서 그래블로 개조가 자유롭지만 다만 QR방식이라 휠 기변이 어찌될지 모르겠어.
아니면 리볼트 중고가도 떨어지는중이라 리볼트 연식조금 된거 잘 주워담아도 될듯.
ㄱㅅㄱㅅ 메모완료....
탑튜브 잡고타기
이거 적응하는게 맞는듯.... 드롭바 적응만 하면 살 수 있는 폭이 확 늘어나네
현명한 사람은 그래블을 사지 않는다. 그런 현명한 결론을 내리다니. 당신은 그래블과 어울리지 않는다 !!!!
하지만 이미 대가리가 깨져버린걸.... 중.고.존.버.