32c 클린처 달고 뒷타이어가 프레임 거의 닿아서 어쩔 수 없이 다시 쓰던 28c 울스3 클린처로 돌아왔는데 이틀밖에 못 썼지만 32c의 안정감이 그립구나 차선책으로 30c 튜블리스 해보려는데 체감 확실함? 나는 90키로 로뚱임
체감안될수가없음
울스가 수발베원보다 더 단단한 느낌이고 마일리지가 길지 수발베가 더 물탱하긴함
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튜블리스는 체감 100퍼
상대작으로 저압으로 들가니까 승차감 개쩜
드가자잇
튜블리스는그냥 저압아니더라도 튜브특유의 통통거림없어서걍승차감이 좋던데
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90키로면 앞뒤 30 해라 - dc App
공기압은 앞뒤 80/85정도 넣고 - dc App
스램계산기해서 28c 지금 쓰고 있는거 75 85 넣고있는디 승차감 구려..
님이 느낌 알면 최적화 하셈. 난 보수적으로 높게 알려준거. - dc App
90키로에 28c 앞바퀴 75는 그래도 불안한데... 평소엔 괜찮아도 큰 단차 모르고 쎄게 넘거나 하면 림찍 위험 있을거 같음 - dc App
내측은 몇임? 넓을수록 공기 부피 커져서 더 낮아짐 난 21mm 기준으로 대충 생각한거 - dc App
엣지 21/28 에 스램계산기 몸무게 100 자전거무게 10 해놓고 돌린거보다 5씩 높게 한게 75/85 였삼
지금 28c 기준이고 32c 는 똑같은 방법으로 65/75 넣었음
볼라타 엔듀런스형 로드인데32c도안들어감?
엘리트 엣지 쓰니까 실측 34나옴 옆으로는 괜찮은데 프레임이랑 간격이 2mm도 안됨 자가 안들어갈 정도
원래 엔듀는 40c까진 들어갈텐데
님 근데 키몇임요? 같은 s같은뎁
167 호빗인데숭
말도 안됑...내가 1더큰데. 안장높이차이 무엇ㅠㅠ 숏다리는 웁니다