코너바(짭) 잘 쓰다 최근 문제가 생김..
얘가 보다시피 드롭이 스템 마운트 위치보다 많이 뒤로 나오다보니
적정 토크 넘어서 볼트 야마안나는선에서 아무리 꽉 잠가도 드롭잡고 뭔짓만 하면 핸들바가 뒤로 살짝 돌아가는 경향이 있더라
보통의 드롭바들은 리치가 적당히 있어서 드롭끝에 힘이 가해져도 그림처럼 마운트부분에서 큰 비틀림 모멘트가 걸리진 않지..
그래서 열어봤다
25.4 ->31.8 알루 핸들바 심이야
카본구리스도 발라놨는데 무시하고 그냥 갈려나감..10...
오리지날도 같은사이즈라 알루 심을 같이준다..
혹시 정품쓰고있는 게이 있다면 걔도 그런지 알려줘..
근데 생각해보니까 저거 살때 준 '철'심이 있었음...무거운데다 못생겨서 안썼는데 다시보니깐 돌기?도 있음...오...
일단 달았다.
타보고 안돌아가면 해결..아니면..
혹시 코너바 신규 탑재를 원하는 갤러는 아싸리 31.8 대신 25.4 스템을 찾아보는게 나을수도
ps.차회예고
몬가..몬가 만들어질거임
- dc official App
내일 실전후기 어떠세요
예고편 더 줘요, 아 현기증 - Lg V60
일단 만들어지나 보구요..ㄷㄷ
허 그런문제가
격자철심 쓰니깐 일단 좀 나은것 같긴 함
갈려나가고...있는중.....
저 격자 새겨진 철심을 코너바에 같이 줬다는 거임? 용도는 딱인 것 같은데
ㅇㅇ짭살때 같이받음
그럼...이제.. 수리산... 타야겟제..? -G-