[일반] 근래블이 엔듀보다 편하려나?

[b5(b5dccom)]

늙고병든 자라니인데

올라운드나 에어로는 나중에 기변해도 허리아파서 못탈거 같기도 하고...hmm

므틉은 넘사고, 일반적으로 그래블이 엔듀보다 더 편하지?

[더블베이컨(rawbacon)]

지오메트리 보고 사 로드 비슷한 놈들도 숨어있음

[b5(b5dccom)]

체포인트는 좀 공격적이던데

[로붕이 1(121.143)]

자세 편하고 속도 적당히 나오는거 원하면 그냥 하드테일 므틉에 도로용 타이어 끼워

[b5(b5dccom)]

가끔 아주 약한 싱글을 가서 로오드 하나는 있어야 ㅋㅋ

[로붕이 2(119.201)]

그라믄 모양이 안산다 아이가? ㅋㅋㅋ

[익명(bebe1114)]

엔듀가 더 편함

[b5(b5dccom)]

의외구만

[레드오닉(okokmskim)]

결국 도로를 탈거면 엔듀임

[익명(58.72)]

편한건 mtb임

[청음(demand0016)]

컨텐드 AR보다 편해보이는 그래블 거의 못봄 ㅋㅋㅋㅋ

[익명(twice2603)]

컨텐드 ar은 엔듀아님?

[청음(demand0016)]

자이언트의 분류에 따르면 올라운드 퍼포먼스 바이크컨텐드AR(M) 574/380디파이 어드밴스(ML) 586/381도마니 (58) 611/380스웤 루베 (54) 585/381리볼트(XS) 556/381(스택/리치)체크포인트SL5 (49) 535/380스웤 다이버지 STR (54) 593/383

[청음(demand0016)]

세부모델별로 좀 틀릴 수 있지만 대체적으로 비슷한 리치에서 그래블보단 스택이 높고 엔듀보다는 스택이 낮음 ㅎㅎㅎ.

[청음(demand0016)]

타이어도 공식 38c, 비공식 42c까지 컨텐드AR에 장착 가능하기 때문에 40c 이하의 타이어를 낑구고 그래블 탈 생각이라면 그냥 컨텐드 AR1에 타이어 교체해도 충분할듯..