뎃글로 어렵다고 다음에 쉬운거 나오라고 달았는데 전화와서 따지더라...잘풀고 나중에 그분 강해짐.
영풍(222.234)2021-12-19 17:12:00
답글
너무나 초보이면 다른사람도 샤방인줄알고 자기도 할수있을거란 생각함... 어느정도 경험을해야 자기 실력을 암
영풍(222.234)2021-12-19 17:14:00
가입 가능함
템페스트(lejnkog)2021-12-19 17:11:00
개소리 분탕이네 - dc App
BSA31.6(llty4837)2021-12-19 17:11:00
답글
여기도 분탕칠 주제가 있냐?
익명(61.74)2021-12-19 17:12:00
어? 자전거 어디있어요?
케떡(220.86)2021-12-19 17:13:00
가입은 둘째쳐도 같이 이동하는건 좀 힘들지 싶네(일반인 기준) - Lg V60
빅마라보이(ssen94)2021-12-19 17:21:00
답글
중간에 많이 쳐질듯, 구동계로 얻는 효율 체감(기변) 해보니까 상당함 - Lg V60
빅마라보이(ssen94)2021-12-19 17:22:00
대충 70~90킬로 거리 평속 30 피빨면서 따라갈 정도면 가입해도 괜춘. 나도 클라로 입문했는데 회사에 같이 타는 칭구들이 시즌오프 일찍해서 나만 동호회 가입해서 동호회 사람들이랑 몇번 같이 탔음. 엔진만 좋으면 솔직히 기변 필요도 없음 - dc App
기변마려운힘숨찐로뚱이(wony1224)2021-12-19 17:30:00
답글
평속 30정도로 한번쉬고 100킬로 탄적있는데 그정도면 괜춘?
익명(61.74)2021-12-19 17:32:00
답글
업힐,다운힐,자도,공도 비율에 따라 다르긴한데 일단 가입해서 한번이라도 더 타면 됨. 본인보다 잘타는 사람이랑 같이타면 무조건 실력 늘게됨. 그리고 동호회 가입하면 보통 장비풀셋 쌉고인물들도 많아서 위축될수 있는데 취미생활 자기 능력에 맞게 하는거임. 무시하거나 무시당할 필요 없고 자기 능력되는 범위에서 남 눈치 안보고 재밌게 타면 됨. - dc App
기변마려운힘숨찐로뚱이(wony1224)2021-12-19 17:36:00
105 클라는 타본결과 속도차이는 없다고 보는게 맞음
그냥 엔진차이
익명(210.179)2021-12-19 18:00:00
답글
변속할때 부드러운거 말고 속도는 본인문제
익명(210.179)2021-12-19 18:00:00
아우터쪽 기어비 갭이 커서 케이던스 뚝 떨어지니까 불리하긴 하지. 남들이 같은급 엔진으로 시팅으로 같은 가속할 때 혼자 소소하게 인터벌 쳐야할 수도 있고. 그게 중단거리 주행엔 데미지 안 입는데 장거리 주행하면 나중에 한순간 봉크 원인이 될 수 있음. ㅋㅋㅋ 근데 실상 팩주행하면 힘 절반이면 되니까 안 힘듦. 솔라하면서 역풍 쳐맞을 때가 문제지. ㅋㅋㅋ
확실한건 계속 같이타다가 기변할듯 -G-
안그럼.... 장거리에 초보 여자가 미벨 끌고온다그래서 오지말라고 하는건 있는데...
;;그런경우도있누;;
뎃글로 어렵다고 다음에 쉬운거 나오라고 달았는데 전화와서 따지더라...잘풀고 나중에 그분 강해짐.
너무나 초보이면 다른사람도 샤방인줄알고 자기도 할수있을거란 생각함... 어느정도 경험을해야 자기 실력을 암
가입 가능함
개소리 분탕이네 - dc App
여기도 분탕칠 주제가 있냐?
어? 자전거 어디있어요?
가입은 둘째쳐도 같이 이동하는건 좀 힘들지 싶네(일반인 기준) - Lg V60
중간에 많이 쳐질듯, 구동계로 얻는 효율 체감(기변) 해보니까 상당함 - Lg V60
대충 70~90킬로 거리 평속 30 피빨면서 따라갈 정도면 가입해도 괜춘. 나도 클라로 입문했는데 회사에 같이 타는 칭구들이 시즌오프 일찍해서 나만 동호회 가입해서 동호회 사람들이랑 몇번 같이 탔음. 엔진만 좋으면 솔직히 기변 필요도 없음 - dc App
평속 30정도로 한번쉬고 100킬로 탄적있는데 그정도면 괜춘?
업힐,다운힐,자도,공도 비율에 따라 다르긴한데 일단 가입해서 한번이라도 더 타면 됨. 본인보다 잘타는 사람이랑 같이타면 무조건 실력 늘게됨. 그리고 동호회 가입하면 보통 장비풀셋 쌉고인물들도 많아서 위축될수 있는데 취미생활 자기 능력에 맞게 하는거임. 무시하거나 무시당할 필요 없고 자기 능력되는 범위에서 남 눈치 안보고 재밌게 타면 됨. - dc App
105 클라는 타본결과 속도차이는 없다고 보는게 맞음 그냥 엔진차이
변속할때 부드러운거 말고 속도는 본인문제
아우터쪽 기어비 갭이 커서 케이던스 뚝 떨어지니까 불리하긴 하지. 남들이 같은급 엔진으로 시팅으로 같은 가속할 때 혼자 소소하게 인터벌 쳐야할 수도 있고. 그게 중단거리 주행엔 데미지 안 입는데 장거리 주행하면 나중에 한순간 봉크 원인이 될 수 있음. ㅋㅋㅋ 근데 실상 팩주행하면 힘 절반이면 되니까 안 힘듦. 솔라하면서 역풍 쳐맞을 때가 문제지. ㅋㅋㅋ