풀샥은 앞뒤 샥 다해서 50 ~ 60 이면 되지않냐?
전기는 따블로 받으려나?
년에 한번씩만 해주는거라 생각하면 뭐 그리 나쁘지않아보이는데
여기서 금액대가 배로 뻥튀기되면 좀 거시기한데
전기므틉은 유지비가 좆되는것도 큰데 오버홀은 어차피 전기부분 안나가면 풀샥하고 같음
그리고 전기므틉 체인 로따 패드 그런거 갈리는거 생각하면 유지비 막생각하면 안됨
모터고장은 복불복이라 모터 빼고 나면 일반 풀샥이랑 다를것도 없음
로터 패드는 확실히 소모율이 더 높고 구동계쪽은 셋팅에 따라 오히려 덜 들수도 있음 일단 무게는 안 따져도 되니까 상급부품을 안써도 됨
그런데 아재들 기어비를 좀 험하게 써서 부품값이 싸도 심한아재들 몇번타면 스프라켓 체인 갈려나가는거보면 첨에 배울때도 잘배워야하는거 같음
메이커들 상술에 놀아나는것도 큼 완차가 MS XD바디로 나오니까 비싼 12단 스프라켓 계속 써야되는줄 아는 사람들이 많음
그래서 바디 바꾼다음에 sx로 돌려주는걸 추천하지만 옆에 샵돌이 눈치보는 아재들이 슬플뿐
유지비가 보통이 아닌가보구나 전기라서 그런가 ㅋㅋ
그냥 모터 빼는 공임 조금 더 나오겠지
근데 MTB자체가 들어가는비용 많음 심지어 하텔이라도 앞에 포크 보내면 기본 15~20나오고 구동계 상급 XTR이런거면 돈 많이 나가지 - dc App
전기므틉은 유지비가 좆되는것도 큰데 오버홀은 어차피 전기부분 안나가면 풀샥하고 같음
그리고 전기므틉 체인 로따 패드 그런거 갈리는거 생각하면 유지비 막생각하면 안됨
모터고장은 복불복이라 모터 빼고 나면 일반 풀샥이랑 다를것도 없음
로터 패드는 확실히 소모율이 더 높고 구동계쪽은 셋팅에 따라 오히려 덜 들수도 있음 일단 무게는 안 따져도 되니까 상급부품을 안써도 됨
그런데 아재들 기어비를 좀 험하게 써서 부품값이 싸도 심한아재들 몇번타면 스프라켓 체인 갈려나가는거보면 첨에 배울때도 잘배워야하는거 같음
메이커들 상술에 놀아나는것도 큼 완차가 MS XD바디로 나오니까 비싼 12단 스프라켓 계속 써야되는줄 아는 사람들이 많음
그래서 바디 바꾼다음에 sx로 돌려주는걸 추천하지만 옆에 샵돌이 눈치보는 아재들이 슬플뿐
유지비가 보통이 아닌가보구나 전기라서 그런가 ㅋㅋ
그냥 모터 빼는 공임 조금 더 나오겠지
근데 MTB자체가 들어가는비용 많음 심지어 하텔이라도 앞에 포크 보내면 기본 15~20나오고 구동계 상급 XTR이런거면 돈 많이 나가지 - dc App