티아그라급 그래블 구동계는 이미 있음 10단 GRX 400라인, 근데 이거 2X 전용에 기어비가 빻아서 인기가 없음

지금까지 시마노에선 제대로된 1X용 기어비로 갈려면 12단 GRX외에는 방법이 없었음 (11단은 11-42T가 최선)

큐스는 기존 GRX보다 저가에 므틉급 뒷드 기어(11-50T)를 확보할 수 있다는 장점이 있는데 단점은 11단까지 밖에 없음

그래도 기존 클라리스, 소라, 티아그라 따위를 단 유사 그래블 보단 훨 낫지만 유압 브레이크 기계식 드롭바라 가격이 싸진 않을거임

지금 GRX400 따리와 비슷할거니까 해외 브랜드 알루따리 정가 300만원 예상함 이게 과연 저가인지는 로붕이들 알아서 판단해보자

그리고 큐스의 LG(링크글라이드)는 전용체인과 스프라켓 생태계라 써드파티 낭낭하게 풀릴때까진 부품 수급 쉽지 않을 예정