내 타이어가 싸구려라 접지력이 낮은걸 수도 있긴 한데 아무튼 기계식 브레이크 자전거 타면서 진짜 스키딩을 처음 겪어본거같다
근데 뭐 손 아구힘이 특별히 미친듯이 드는 것도 아니고 물론 유압보다야 힘들겠지만...
뭘 어떻게 만들어서 같은 힘을 주는데 어떤건 기름바른 것처럼 미끄러지고 어떤건 이렇게 바이스로 물듯이 꽉 잡힐까...
무압축 케이블 하우징 아니라 일반 케이블 하우징 그냥 썼는데도 뭐 그냥 잘 잡히는데...
오히려 어느정도 케이블 하우징이 압축되면서 브레이크 모듈레이션이 여유가 좀 생기는 것 같은데 이건 기분탓이겠지?
엘브스 프레임 오면 진지하게 휠탑 유압식으로 안하고 원래 쓰던 림브레버에 그냥 이퀄 캘리퍼 쓸까 고민중임
얘는 패드 갈리면 어떻게함? 림브때처럼 매번 조정해줘야하나
ㅇㅇ 구조상 그때그떄 조정해줘야됨 레버 잡을 때 레버가 제껴지는 정도를 체크해주는 표시가 있어서 교체 타이밍은 알기 쉬움
이거 반유압임?
그냥 단동식 기계식임
후기 감사용, 이거 군침 싹도네.. 스파이어쓰는데 이것도 제동은 바퀴잠길정도긴한데(존나씨게잡아야함 ㅋㅋㅋ) 내리막에서 먼가먼가임 ㅎㅎ 레버제껴지는정도 표시해주는 패드달았을때마다 어케보고 조정하는거에요? 궁금궁금 아참 알리에 2개 76달런데 비싼거쥬?