[일반] 오프로드에서 업힐 질문

[cowow(ddr12123)]

싱글트랙 가다보면 갑자기 급경사 나와서 기어비 바꾸지 못하고 그대로 진입 할 때가 있는데 이렇게 되면 결국 끌바하게 되더라고…

애초에 싱글트랙 진입 할 때 앞바퀴 저단으로 놓고 뒷바퀴만 빠르게 기어 바꾸면서 라이딩 하는 게 좋을까??

- dc official App

[도전의끝(112.167)]

더블체인링의 경우 아우터로 올라갈만한 업힐경사가 트레일엔 정말 없다고 보심 됩니다

[뇌동이(kwlee0214)]

난 업힐은 무적권 이너 다운힐은 무적권 아우터로 다님 -G-

[고담sl4(hodonge)]

크랭크 말하는거지? 암튼 싱글업힐은 노면을 빨리 읽고 대처를 빨리 해야됨 코너 돌때도 시선 처리 빨리 해줘야 되고 그리고 체중이 너무 뒤로 가지 않게 상체 힘을 잘써야됨

[동내라이더(14.32)]

그래블은 싱글트랙에서 아우터를 쓸 일이 얼마나 있는지는 모르겠지만, 요즘 므틉은 보통 앞에 1단이고 뒤에 11~12단을 쓰니까 뒷 변속만 한다.

[붉은거성(takepower)]

예전에 22단 시절에는 다운힐에서 체인 털림 줄이려고 내리막은 앞드레일러 쓰다가 경사 만나면 앞기어 내리고 했었쥬. 12단 나오고 아주 편해진.

[cowow(ddr12123)]

히익 다들 감사합니다.. 속도 욕심내지 말고 싱글 진입하면 다운힐 전까지는 앞바쿠는 저단으로 다녀야겠다 - dc App

[리자드킹(210.126)]

1. 경사를 미리 읽고 선변속해야하고.... 2. 로드 라이딩때보다 케이던스를 많이 높게 유지하면 변속 타이밍을 놓치더라도 변속할 시간을 버는데 도움이 됢...

[리자드킹(210.126)]

업힐하다 내리는 경우가... 케이던스는 이미 떨어져서 변속하자니 디렐러 작살날거같고... 스탠딩 토크빨로 낑낑 하다가 털려서 내리는 경우가 99%일것...

[신도에루(mouse4786)]

난 거의 이너로 하고 다님 잠시 평지 구간 나올 때만 아우터