바꾼 휠은 엘리트 카본휠중 젤싼 엘리트 ent임
닻휠+32c 기본타이어 -> 엘리트 ent(50mm)+울스3 28c
이렇게만 바꿔도 550그램정도가 훅빠졌음
첫날은 체감때매 그런진 몰라도 평속이 3정도 올라갔는데
(2시간 29->32)
며칠 더 타도 30이상은 나오는거보니까 빨라진건 확실함
승차감은 구려지긴했는데 엄청 큰차이는 아니고
50mm 림이어도 가벼워지니까 업힐도 훨씬 잘나간다
입문차 타는 갤럼들 기변할꺼아니면 csc나 엘리트 ent정도만 바꿔줘도 충분히 좋다
닻휠+32c 기본타이어 -> 엘리트 ent(50mm)+울스3 28c
이렇게만 바꿔도 550그램정도가 훅빠졌음
첫날은 체감때매 그런진 몰라도 평속이 3정도 올라갔는데
(2시간 29->32)
며칠 더 타도 30이상은 나오는거보니까 빨라진건 확실함
승차감은 구려지긴했는데 엄청 큰차이는 아니고
50mm 림이어도 가벼워지니까 업힐도 훨씬 잘나간다
입문차 타는 갤럼들 기변할꺼아니면 csc나 엘리트 ent정도만 바꿔줘도 충분히 좋다
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