갠적으로 스램 싫어함
써보진 않았는데 양쪽 동시 시프팅 해야한다는 어이없는 발상에 꺼려짐
반면에 심안호 직관적인 시프팅이 익숙하고 디플라이를 통한 히든버튼 활용이 너무 개꿀임
다만.... 나도 12단 쓰고싶어...
근데 신형 듀라나 레드이탭까진 돈이 엄써서... 그냥 울테야투 12단 기다려야 하나 포스 써야하나 고민..
갠적으로 스램 싫어함
써보진 않았는데 양쪽 동시 시프팅 해야한다는 어이없는 발상에 꺼려짐
반면에 심안호 직관적인 시프팅이 익숙하고 디플라이를 통한 히든버튼 활용이 너무 개꿀임
다만.... 나도 12단 쓰고싶어...
근데 신형 듀라나 레드이탭까진 돈이 엄써서... 그냥 울테야투 12단 기다려야 하나 포스 써야하나 고민..
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구런가.. 난 시매노만 써서 그런가 시프팅 실수는 없는데 가끔 같이 눌러질때 있음
기계식 듀얼탭은 써봤었는데 동계 라이딩할때 개꿀...딱 따닥. 좋음
앞뒤 동시 시프팅은 어케함?
axs는 안써봐서 ....
axs는 양쪽동시에누르면 앞드가 움직입니더 동시에는 못할듯
레드 이탭 하고 같구먼요...
신형울테 크랭크 한번 보고 오셈 - dc App
시매넘일단 앰바고가 9월즈음에 풀린다했던거같은데
8/31엠바고 해제에 마켓에 풀리는거 10-11월은 되야할건데 특별히 문제없으면 그냥 시마노 쓸듯
그럴리가.. 해제되자 마자 풀릴듯;
울테 곧 나오는데 기다려;