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비교대상 : 피렐리 피제로 레이서 28c, 미쉐린 파워컵 25c


두개보다 구림. 페달링 할 때도 차이나지만 페달링 안 할 때 속도가 쭈우우욱 느려짐. 물론 브롬톤 처럼 극단적으로 줄지는 않지만 아무튼 확실히 안좋음.


근데 내가 슈발베 원이나 컨티넨탈 울트라스포츠를 써보지 않아서 얘들과는 비교를 할 수가 없음... 가격을 봐도 사실 피제로나 파워컵보다 당연히 구려야 정상이고 비교대상군은 보급형 타이어여야 하는데 안써봐서 몰?루



근데 압도적인 장점 딱 하나 있음. 이쁨. ㄹㅇ루 이쁨. 이게 타이어 박스 뜯고 타이어 장착 전에는 생각보다 핑크가 어둡고 지저분해보이는데 막상 밖에 나가면 전혀 어둡지 않고 이쁨.