[일반] 고급타이어랑 루가노 같은 하급이랑 체감 말고

[로붕이(182.227)]

실제 기록 차이도 잇음?

우리가 프레임의 탄성이나 휠의 반응성 같은 건 감성의 영역이고

실제 기록 차이는 없는데

타이어도 비싼 건 쫀쫀하다 같은 추상적은 느낌 말고

실제 기록에 영향을 주기도 함?

[멍1꾸(iitaegyeong5)]

나도그게궁금스 - dc App

[제따이(my3r7sfh6nhl)]

구름저항이낮아지는데 기록차이는 당연히있는거지 확실히잘나감

[로붕이 1(175.116)]

있었으면 갤에서 울스쓰는 애들이 있겠냐 ㅋㅋㅋ 난 아직도 입문기+루가노 때쓰던 기록을 기변하고 못깨는 중이다

[로붕이 1(175.116)]

접지력 올라서 잘나가는 느낌은 분명 있고 부드러워지는데 기록 차이 없었음

[익명(218.157)]

타이어는 속도가 높으나 낮으나 자믈리에 아니여도 느낄 수 있는 영역중 하나긴 해

[노르웨이숲고양이(qwertyu890)]

타이어 비교한거 보면 10w까지도 벌어짐

[노르웨이숲고양이(qwertyu890)]

10w면 300와트랑 310와트 일케 차이날텐데 선수들 레벨로 가변 10w차이면 압도적인거지

[글쓴 로붕이(182.227)]

일반인에겐 10와트가 크게 의미없는데 선수레벨에선 기록 차이 잇다는 거지? 어쨋든 일반인도 승차감 측면에선 이득이 잇긴하네

[제따이(my3r7sfh6nhl)]

그것도 brr처럼 매끈한 판때기기준이고 실제로 하급타이어들은 대부분 존내딱딱해서 현실의 노면에선 더 차이가 날 가능성이 높음 마치 공기압이높으면 벨로드롬에선 좋지만 현실 도로에선 오히려 느려지는거처럼

[노르웨이숲고양이(qwertyu890)]

일반인 한테도 10w 정도면 큰차이 있어 여기서 잘타는 애들이 10w라도 에어로 효과 얻을려고 어좁이 핸들바에 65mm 하이림 쓰는데 타이어로만 어좁이 핸들바랑 65mm 하이림 만큼 이득을 볼 수 잇는 거임

[익명(218.157)]

구름저항은 속도영향이 없어서 오히려 일반인한테 더 크다고 볼 수도 있지 않나 싶은데

[노르웨이숲고양이(qwertyu890)]

결과론적으로 타이어로 10w 절약하는데 20만원도 안쓰는거면 개이득임

[제따이(my3r7sfh6nhl)]

위에댓글이나 글이나 컨셉으로 의심되는 글인데 걍 타이어 차이 존나커서 진짜 둔감한사람도 체감감

[로붕이 2(124.216)]

타이어차이는 뉴비도 느낀다