유산소 능력 (특히 지방대사) 이 좋을수록
일상 생활에서도 탄수화물 대신 지방을 활용하는 비율이 높아짐
또 탄수화물 대사능력(템포~역치)이 좋아지면
혈당을 에너지원으로 활용하는 능력(인슐린 민감도) 도 좋아짐
라이딩 중 보급 흡수와 활용능력이 좋아지는 것도 있지만
식사 후 혈당 스파이크를 찍지 않고 지방 대신 글리코겐 저장 비율이 높아짐
운동해서 기초대사량 올리고 살 뺀다는게
사실은 대사능력이 바뀌어서 그런거라고 봄
(헬게이 말고 유산소 이야기)
두줄요약부탁
좀 타라
자전거로 살 빼기 = 자전거 들고 스쿼트 200번 하기 - dc App
하루타고 하루 굶죠? 그럼빠질긋 - dc App
맨날 타야지 먼소리야
이제 그걸 매일하면 되는거 아닌가 - dc App
탈때 먹고 평소 식사량은 유지하면 되는
하루 100킬로씩 타고 밥은 포도당 수액만 꽂으면 살빼기 쌉가능 - dc App
설탕물 아시는구나
와진짜요
케톤하곤 상관없나요
케톤이 그렇게 다방면으로 쓰이는 에너지원은 아니지 않나? 간헐적 단식은 유산소맨이랑은 거리가 좀 먼거같음
검색해보니 지방 우선연소라는 결과는 비슷한데 메커니즘이 다르댕
덜먹고 열심히 타기
템포역치는 탄수화물 대사고 존2존3은 지방대사란 건가 - dc App
템포는 존3이야
글쿤요…암튼 존투를 타야 지방대사…아랫배좀 빼고싶다 - dc App
존2 중에 지방소모가 많은건 맞는데 존2만 지방대사 능력을 올려주는 건 아님 오래 돌리기 쉽고 글리코겐 소모가 적어서 하는거
좆고수되면 인체개조 된다는 말이지?
프로선수들 처먹는거보면 ㄹㅇ 탄수화물 엔진임
살안빠지는거 보니 나는 자안분이다
고강도만 타면 살안빠짊
존1 아니면 인터벌임;;
식욕 없어지면 좃댄거니깐 저강도도 좀 타주셈 고강도를 줄일 필요도 없이 저강도만 몇번 끼워넣으면 댐
할배라이딩은 무적
노안이라 탄수화물 대사는 못읽으셧나봐요