포쓰 맽긴거 찾아와씀
확실히 장단점이 있다
후드
적당히 커진것이 에어로자세 하기 좋아짐
다만 너무각져서 썩 인체공학적이지는 못함
레버
이건 레드에비해 그립감이 다운그레이드가 맞음
버튼
이것도 내기준에서는 너무 작아짐…
그래서 적응이 필요할듯 지금은 막 허공에 버튼 누를라라고 지랄남 ㅋㅋ
그리고 레드는 클릭감이 꽤 세서 정확한 느낌이 있었는데
얘는 버튼압이 좀 낮네….
그래서 눌렸나? 하다가 2단변속되고 야랄남
브레이킹
너무 짧게잡힘
이건 블리딩이나 좀 다시세팅이 필요할듯?
브레이크를 좀 깊게잡는편이라 조금밖에 안잡았는데
브레이크가 걸리는것이 심리적으로 매우 불편함
뭔가 대가리 조금 커져서 좋은거랑
유압이어서 좋은거 말고는 뭔가 그돈씨한 느낌이 조금….
2019 SCOTT FOIL PREMIUM TEAM EDIDION
칼변속..
흠.. - dc App
레드 줄 - dc App
브레이크는 레버 조절 안대나 그리고 EDIDION 머임 ㅋㅋ
앗 술처먹고 쓴게… - dc App
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ - dc App
얘는 조절 모르겠다? 림브레버는 레버쪽에 리치조절 있었는데 - dc App
그래도 이제 유압이잖아!!
좋은거겠지…? - dc App
짧게 잡히는건 다운힐 몇번만 치면돼 - dc App
거의 드롭에 닿을정도로 깊게잡는데? - dc App
그러다 팍 하고 브레이크 안 잡힌다.. 원래도 유압 안 썼음? - dc App
지금 근래블도 레버 상당히 깊게잡음 - dc App
그러면 안돼.. - dc App
난 오히려 깊게잡히는게 안전해 - dc App
그러다 오일 열받으면 브레이크 안 잡힐텐데.. - dc App
가뜩이나 손에 땀도 ㅈㄴ 많아서 다운힐에 레버를 절반조금 안되는정도로 잡은상태로 타거든 그래야 여차할때 손가락 안뻗고도 빠른브레이킹이 되서 - dc App
그니까 그때까지도 패드가 안닿게 하는거지 림브나 디브나 다 그렇게해왔음 - dc App
그럼 브레이크 레버 리치조절을 하자 - dc App
그럴려 그러는데 이새끼 리치조절을 어케하는지 모르겠네 ㅋㅋ - dc App
손작이+다한이라 오히려 손가락에 레버 안걸치는게 더 불안함 ㅋㅋㅋ - dc App
베이퍼록 검색해 유압이 드롭까지 훅훗 잡히면 오일에 공기찬거라 위 현상을 쉽게 만들어 - dc App
그거 블리딩할때 블럭 두껍게하면 공기없이 깊게세팅 가능함 - dc App
아 그런게 되는구나 - dc App
피스톤이 깊게 들어가있는만큼 오일을 덜넣은상태로 밀봉하는거라 공기유입없이도 가능하다구~ - dc App
이삐다 이삐