[일반] 에몬다 SL7 진짜 괜찮게 나왔네

[하라하라(fscalido5360)]

신형 울테 DI2에 695만원이면 괜찮게 나왔네

기존에 SL6 eTep(라이벌) 635만원에 산 사람들 아쉽겠구만 60만원만 더 주면 울테 신형이었을 건데

[Propel(jjunstar07)]

slr7인줄알았네 디자인 잘뽑았다

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60만원 차이인데 6에는 파워미터, 7에는 논파워미터 대신에 휠셋이 등급 차이가 나고 (6는 입문급 엘리트, 7은 중급인 프로) 핸들바도 6는 알루미늄, 7은 카본인데 이마저도 큰 사이즈 구입시 운 좋으면 아이소코어 VR-CF였나 상급 카본 핸들바로 달릴 수도 있음 색이 맘에 안든다던가, 스램이 필요하다, 파워미터가 무조건 필요하다 이런 특수한 이유가 아니

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그런 특수한 이유가 아니면 웬만하면 SL7을 60 더주고 구매하는게 좋아보임.. 컴포넌트랑 휠셋도 그렇고 구동계 자체도 울테그라가 훨씬 좋으니까..

[칰보영(hayur)]

근데 인터넷에 입고나 출고후기 이런거 하나도없는거보면 아직 국내에 1대도 안들어온듯?

[하라하라(fscalido5360)]

입고는 내년 4월 부터임

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트렉 직영점에 예약하면서 알아보니까 국내에 최고 빠른 입고 시기가 내년 3~4월쯤임 그전엔 실물 보기 힘들거임...

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물론 동급의 다른 회사 제품들 (TCR - 599만원, 스컬트라 - 635만원) 보다는 비싸지만, 유일한 곱등이 디자인인거나, 색상에서 더 우위에 있다고 생각이 들어서 젤 먼저 예약함 컴포넌트도 생각보다 딱히 나쁘진 않고 (안장과 타이어를 최하급으로 넣어놓은건 좀 짜증나긴 함)

[하라하라(fscalido5360)]

컴포넌트는 사실 좀 불만임. 에몬다 살 거면 RSL 핸들바를 염두에 두기에 스템과 핸들바의 성능이 높을 필요는 없음.

[Lipstick(clickwelcome)]

RSL 그거 60만원 넘는 일체형 아님?? 진짜 넘 비싸서 아예 바꿀 생각도 안하고 있었음 ㅠ

[하라하라(fscalido5360)]

근데 그걸 달아야 에몬다의 완성임. 스템과 핸들바 챙겨주지 말고 안장이랑 타이어나 신경쓰지 쓸데없이 스템과 핸들바에서 가격을 높임

[하라하라(fscalido5360)]

에몬다의 순정 스템과, 핸들바는 rsl 핸들바로 넘어가기 위한 피팅 재료에 불과하다.