23 25쓰고 있는데 뭐 딱히 모르겠음
아 뭐 섞어 쓰는거는 둘째치고 지금 28 30으로 가려는건가
ㅇㅇ 타이어 달면 28 30 써볼려고
30c 느낌이 궁금데스와
헤으응
25-28 쓰다가 바껏지
타야가 굵어지고 공기압 내려가면 당연히 승차감이 바뀌지
혹시 좀 더 안나간다는 느낌은 없음?
같은 타이어 굵어져서 오는 공기저항 차이는 니가 체감할수 있는 영역이 아님. 엄청 크게 봐줘야 40키로에서 3~4w 차이일텐데
무조건 다음 뒷타이어는 30c 다
Cex.. 감사
파워미터 달고 일정 파워 유지하려고 해도 위아래로 20 이상씩 40~50w 왓다갓다 함
근데 휠 외폭이 굵은 타이어랑 차이가 많이 날수록 손해가 급격하게 커짐
흠 올타는 타원형이라 다시한번 봐야겠군
올타 림비드쪽 외폭 29mm 정도 될거임 28c 까지는 무난하게 쓸만함
뒷타이어는 어차피 드러운 공기라 별 상관 없으니 걍 30 하셈. 난 다음에 앞에도 30 할라고
아 지금은 오천성 뒤만 30 단거였음?
다들 오천성 많이 쓰던데 그것도 고민되네.. 맨날 피렐리 피제로만 썻는데 한번 먹어볼까 로싸갤 공식타이어 아직 못써봄
23 25쓰고 있는데 뭐 딱히 모르겠음
아 뭐 섞어 쓰는거는 둘째치고 지금 28 30으로 가려는건가
ㅇㅇ 타이어 달면 28 30 써볼려고
30c 느낌이 궁금데스와
헤으응
25-28 쓰다가 바껏지
타야가 굵어지고 공기압 내려가면 당연히 승차감이 바뀌지
혹시 좀 더 안나간다는 느낌은 없음?
같은 타이어 굵어져서 오는 공기저항 차이는 니가 체감할수 있는 영역이 아님. 엄청 크게 봐줘야 40키로에서 3~4w 차이일텐데
무조건 다음 뒷타이어는 30c 다
Cex.. 감사
파워미터 달고 일정 파워 유지하려고 해도 위아래로 20 이상씩 40~50w 왓다갓다 함
근데 휠 외폭이 굵은 타이어랑 차이가 많이 날수록 손해가 급격하게 커짐
흠 올타는 타원형이라 다시한번 봐야겠군
올타 림비드쪽 외폭 29mm 정도 될거임 28c 까지는 무난하게 쓸만함
뒷타이어는 어차피 드러운 공기라 별 상관 없으니 걍 30 하셈. 난 다음에 앞에도 30 할라고
아 지금은 오천성 뒤만 30 단거였음?
다들 오천성 많이 쓰던데 그것도 고민되네.. 맨날 피렐리 피제로만 썻는데 한번 먹어볼까 로싸갤 공식타이어 아직 못써봄