클라따리 크랭크에도 쓸수 있어보여가지고 지금 좀 보고있다
큐팩터가 3mm정도 차이나던데 개념을 잘 모르긴 하지만 그걸로 구동계 트러블 생길거 같지는 않고 (조져봤자 몸뚱이가 조져지겠지)
체인링 관련한건 어차피 클라따리꺼 분해해서 쓰면 되니까 문제 없을거 같으니까 일단 고민중
잘 모르면 그냥 랠리 가면 되는데 싯팔 신품가 100만원짜리 입문기에 150 꼴아박는건 좀 아닌거 같아서...
(팩트: 이새끼 이미 전적이 있긴 함. 중고로 팔았으니 없는셈 치자)
암튼 안정적으로 데이터 잘 뽑아주는 편임?
찍먹 ㄱㅊ
어허
크랭크 뜯기 싫다 -랠리 크랭크 디자인 별로네 -랠리 통장에 돈은 없고 파미는 써보고 싶고 -마진
사실 없어도 되긴 한데 파미가 있다 없으니까 너무 허전해. 당연히 돈은 없고 클라따리에 디자인 어쩌구 운운할 처지는 아닌거 같음 ㅠㅠ
물건 괜찮고 3mm 차이나는건 세팅좀 건들이면 되긴 함
장거리 타는데 몸뚱이에 트러블 없으면 굳이 안건드려도 괜찮겠지? 검색해보면 사람 몸뚱이에 관련한 것만 나오고 구동계 트러블 관련한건 안나와서 딱히 문제 없을거 같아보여서 말야
몸 말고 앞드 세팅
아 그건 좀 귀찮긴 하겠네
암 풀리는거 빼면 파미 자체 성능은 괜찮음
주행중에 풀려? ㄷㄷㄷㄷ
https://m.dcinside.com/board/cycle/789753
으악 이거 귀찮은데
설치만 잘 되면 대만족중 - dc App
위에 링크 보고 살짝 보류중
문제를 인지하고 계속 확인해준다면 정말 가성비 좋은 파워미터라 생각함 그런데 만약 주행중 뽑혀버린다? 흠...
결국 기승전가민인가...
하지만 싸잖아!! 난 한번 뽑힐뻔 했지만 계속 쓸 예정