출시기념 세일한다는데....
70만원 중반대로....
예전 k3 14인치였는데
이제 16인치 355로 브롬톤이랑 같은 바퀴사이즈 씀+디브 달림...
근데 출시가는 거의 100만원대에서 70만원대로 내려갔네...
델텍 케이블 저거 느낌 조오오온나 궁금한데
내가 지금까지 버디류 고집하던 이유가 몸무게가 그래도 90키로대라 힌지 강도때매 버디를 선호했는데
델텍 케이블이 있다면 다를려나 흐으으음
시승차 있으면 오늘 바이키 가봐야겠다
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다혼 왜 요즘은 tt 같은 거 안 파냐
이제 완전 고급모델은 턴으로 넘어간듯? 근데 턴도 순정으로는 tt 구성같은건 안나오니.... 미니스프린터가 마이너가 된 것도 있는듯 - dc App
아처프로가 더 나아 보이던데
20인치는 지하철 사람많을때 눈치 존나 보여서 안되겠어.... - dc App
사이즈별로 다 지하철에 넣어봤는데 크든 작든 자전거라는 존재 자체가 민폐임 이왕 점프뛸거면 끌바 편하고 가벼운 게 낫더라고
ㅇㅇ 그래서 의외로 버디가 점프가 불편함.... 순정 12키로에 끌바가 그리 편한편이 아닌지랴 ㅋㅋ 지하철 점프는 브롬톤 미만잡인듯 - dc App
괜찮은 자전거 많이 아네 ㄷㄷ 어케 이런걸 찾아내는겨 - dc App
어제 새벽에 일어나서 유투부보다 알고리즘에 나왔는데 팍 꽂힘...... 저거 델텍케이블 개 쌈뽕해보여....!!! - dc App
생긴건 버디에 비하면 확실히 맛없어보이긴한다
글킨해 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 이게 다혼중에는 그나마 젤 이쁘다... - dc App
꿀벌 색조합이 살린듯 ㅋ
다혼은 그냥 다혼..ㅠㅠ
위상이 많이 내려갔군... - dc App
버디가 낫지
ㅇㅋ 참는다 - dc App
요즘 나도 알고리즘에 다혼 노출 자주 되던데 버디에서 왜 다혼으로...
1. 버디 생각보다 무거움 (버디 순정 12/다혼 순정 10)2. 버디 전용부품을 꽤 많이 써서 내 맛대로 튜닝하려면 버디값 1대는 더 들거 같음 ㅋㅋㅋ125주고 가져왔는데 진짜 100은 더 써야할거 같음...반대로 다혼은 통상 구동계/부품 쉽게 장착 가능한 편3. 사실 다혼 델텍 케이블이 쥰내 궁금함. 강성 획기적으로 올려준다는데 몸무게 나가는 나한테는 호감임.4. 대중교통 연계는 어짜피 또이또이라 노상관5. 가볍고 샥 없는 다혼쪽이 잘나갈거라는 기대? 버디는 구조상 뒷샥이 힘 먹어서...6. 다혼에 캐리어블럭 달림버디는 어답터 써야함...!!! - dc App
아니 왜 문단줄바꿈이 안되는건데 - dc App
버디 전용부품 개 열받는거 인정
솔직히 미벨 업글 1순위가 순정휠+타이어, 사각비비라고 생각하는데 버디 순정휠이 반쯤 전용규격이라 알리에서 싼것도 40하더라 ㅋㅋㅋㅋ 크랭크도 큐팩터 길어서 일반적인 크랭크는 안들어감.... - dc App
코너바달고 투어링세팅하면 맛도리일거같은데 흠 - dc App