그냥 순정 자전거가 아니라 하나하나 부품 조립한 자전거 파시는 분인데
프레임: 인터프로 코르사 (원가는 200정도 하는거같은데 감가 엄청 심한 브랜드 같아서 대충 년식 1년기준 50~100정도 생각중 -년식 1년)
휠셋: c45 카본 휠셋 (종류는 정확히 모르겠고 알리에서 100정도 주고 산 저가형 카본휠 - 년식 1년)
튜브: 코르사 튜블리스
기타(안장, 헨들바, 패드, 케이블, 바테잎): 나름 괜찮은거 써서 신형 기준 총 30만원 정도 하는거같음 (년식 1년)
감점요인이 하나 있다면 구동계 년식인데..
브레이크는 울테그라 8110 이고
소모성인 스프라켓, 체인도 부품 교체한거같은데
그 외의 구동계(변속계, 크랭크셋)은 전부 울테그라 6800임..
솔직히 구동계 빼곤 전부 년식 1년밖에 안된데다가 다 괜찮은 부품들이라 맘에 드는데
주인분 말로는 관리 엄청 열심히했다는데 (아마 직접 조립할정도의 열정이면 구동계 관리도 했을거같긴함 ㅋㅋ) 구동계 년식이 좀 맘에 걸림 (브레이크랑 소모품 다 교체해서 괜찮을거같기도 하고)
그리고 프레임이 약간 아쉬운데 일단 이 가격대로 카본프레임 쓸 수 있으니 넘어간다치고
이렇게 해서 총 140인데 어케생각함?
이 제품에 혹한 이유는 140에 (저가형 브랜드긴 해도) 카본 프레임 + 울테그라 + 카본 휠셋을 쓸 수 있는게 말도 안되는거같아서
림브같은데 요새 디브도 가끔 조금 더 주면 저 가격에 비슷한 구성 가능할듯
갠적으로는 디브에 선호도가 높진 않아서요 림브여도 상관없다는 마인드? 딱 저 구성만 보면 괜찮다 보시나요?
그 56사이즈? 인터프로는 비추..
아뇨 s 사이즈 제품이에요 저도 인터프로는 싸구려 브랜드인걸로 알긴하는데 일단 예산이 제한되어있어서 어느정도 타협점을 찾아야해서 같은 카본 내에서는 입지가 밀려도 일단 카본 프레임이니까 타협볼 생각이었습니다
일단 나는 도싸에서 파는 tcr들이 훨씬 좋은 것 같음 행어같은 부품 수급도 편하니
음 그런가 좀 둘러보니 100초중반 정도까지 보면 tcr 어드밴스 1 kom 림브 19년형 이쯤라인까지 되는거같은데 저거한테도 밀리는거면 인터프로가 얼마나 평가가 안좋은거지 ㅋㅋ
국산 선수들이 먹여살려주는 자장구와 출시부터 성능 좋아서 말 많았던 티샬의 비교는 너무 티샬이 뛰어나서 인따쁘로가 구려보이는 것!
일단 스컬트라 x000번대, tcr 좀 더 뒤져보면서 더 좋은 제품 혹여나 있을지 찾아봐야겠네요 감사합니다