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[일반] 오랜만에 한문철에 자전거 사고인데 운전자 잘못이 올라왔네 ㅋ

아이유도전2년..(reacto8000) 2024-10-20 23:50 추천 0

23171회. 자전거가 가해자일까요? 차량이 가해자일까요?73479, 73474241016 (수) 생방송제가 가해자인 게 납득이 안 갑니다우회전 중 횡단보도 자전거 도로를 지나는 직진 자전거와 사고------------제한속도 50km인 대로에서 40k 미만으로 감속한 상황에서 방향지시등이 켜진상태에서 추가 감속과 함께 횡단보도와 자전거...youtu.be


오
 

맨날 자전거 병신짓만 올라오다


오오오오랜만에


운전자 병신이 올라왔네 


오오오옹


왠일로 운전자 개욕먹고있네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

댓글 19

  • 지가 잘못한줄 모르고 저렇게 제보하는 꼬라지가 참 ㅋㅋㅋㅋ

    너목들(hjleecon2) 2024-10-20 23:52
  • 답글

    그러니까...면허를 어떻게딴건지 참....

    아이유도전2년차(reacto8000) 2024-10-20 23:56
  • 자도가 인도에 대놓고 전용으로 있어서 빼박인듯 ㅋ

    Paradis(quakerquaker) 2024-10-20 23:52
  • 답글

    ㄹㅇㅋㅋ 자장구 타던사람 기변각인듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    아이유도전2년차(reacto8000) 2024-10-20 23:57
  • 답글

    횡단도 그어져있고 안그어져있고 차이 좀 있던데 이건 억울하다고 과실따지는게 무의미할정도 ㅋㅋ

    Paradis(quakerquaker) 2024-10-21 00:05
  • 한문철의 블랙박스는 진짜 보면볼수록 세상에 이상한분들많다는걸 느끼게해주는거같음

    닉값못하는사람(saramsaneun) 2024-10-20 23:54
  • 답글

    ㅇㄱㄹㅇ 갈수록 운전할때마다 이상한 사람이많이보임... 무써웡

    아이유도전2년차(reacto8000) 2024-10-20 23:57
  • 자전거도 순발력이나 시야가 좀 좁은 사람들 같네 저런 끊어지는 도로 나오면 살펴야 하는데

    로붕이 1(59.9) 2024-10-20 23:54
  • 답글

    애시당초 저런길은 천천히가야지 근데 차도 옆 확인도 안하고 그냥 휙들어와서 빼박이지 뭐

    아이유도전2년차(reacto8000) 2024-10-20 23:58
  • 한문철이 자전거 안좋아하긴 하는데 지가 대가리 들이밀고는 억울하다노~이거는 얼탱이 없을듯 - dc App

    지방이(rokaf20) 2024-10-20 23:56
  • 답글

    ㄹㅇ 왠지 차선변경도 그냥 대가리들이밀고 볼놈같음

    아이유도전2년차(reacto8000) 2024-10-21 00:00
  • 두 번째 차 대 자전거 사고는 얼마전 ㅍㄹㅇ 갤럼 당한 사고랑 엇비슷하네. 차 대 차라도 횡단보도 녹색 신호면 자전거가 확실히 유리하긴한 듯

    자업자떡(floor5301) 2024-10-20 23:59
  • 답글

    횡단보도 파란불이면 두번째는 차가 ㅆㅂㄹ이지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    아이유도전2년차(reacto8000) 2024-10-20 23:59
  • 자전거 탄 사람 갤에 왔던거 같은데

    XR1(gt6ss0o6ml2w) 2024-10-20 23:59
  • 답글

    오옷? 갤럼인가?

    아이유도전2년차(reacto8000) 2024-10-21 00:01
  • 답글

    유동으로 기억함

    XR1(gt6ss0o6ml2w) 2024-10-21 00:04
  • 해당 댓글은 삭제되었습니다.

    해당 댓글은 삭제되었습니다. 2026-07-19 20:16
  • 답글

    ㄹㅇ 요즘 진짜 무개념 운전자 너무 많음 운전하다 식껍할때가 ㄹㅇ 너무많음

    아이유도전2년차(reacto8000) 2024-10-21 00:09
  • 한문철이 자장구편 든다는건 차가 잘못한게 맞아서 그럼. 한문철은 좀만 애매해도 제보자 편 드는 쇼로이어인데도 자장구 편 드는건 심각할 정도로 차가 잘못한거.

    파르(fasjfdask) 2024-10-21 00:23

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