[일반] 브롬톤 내장기어가 실제로 파워 효율 떨어짐?

[노르웨이숲고양..(qwertyu890)]

유의미하게 파워를 깍아먹믄 수준임?

아니먄 극 미량이라서 무의미함?

[해당 댓글은 삭제되었습니다.]

해당 댓글은 삭제되었습니다.

[노르웨이숲고양이(qwertyu890)]

5% 이상 차이나면 외장 4단 사는게 나을거 같아서

[노르웨이숲고양이(qwertyu890)]

음 글케 따지면 200와트 밟으면 10와트는 손해라는 건데 참을 수 업다

[노르웨이숲고양이(qwertyu890)]

떼잉 사바 파이크가 더 낳네

[로붕이 1(59.9)]

슬립나는 부분이 있는게 아닌이상 차이 없지

[노르웨이숲고양이(qwertyu890)]

그말도 맞네

[로붕이 2(118.36)]

브롬톤 내장기어 기어범위가 생각보다 넓은 것 같던데(대충 11t-34t정도) 언덕 생각하면 내장이 더 낫지 않나?

[노르웨이숲고양이(qwertyu890)]

5% 손해정도이면 크자나 5%는 조상님이 밀어주냐!!!

[로붕이 2(118.36)]

언덕은 조상님이 밀어주냐고 ㅋㅋ

[노르웨이숲고양이(qwertyu890)]

[자업자떡(floor5301)]

이거에 대한 영상 유튜브에 나와있음 “P의 장바구니”

[자업자떡(floor5301)]

실험 값에 대한 의문도 있지만 결론은 C라인 내장3단은 유효하게 있음.

[수외(twist5749)]

롤로프 빼면 다 구림

[로붕이 3(119.193)]

변속할때 페달 멈춰야 되는 거 알고있음? 난 그게 너무 불편하던데

[RonChi(cbu2550)]

브롬톤 내장3단 쓰다가 지금 내장3단x외장2단 쓰는 중인데…. 1) 파워 깎아 먹는 거 맞음. 약간 거슬릴 정도로 2) 그런데 그거 말고도 브롬톤은 휠 크기, 무게, 포지션 등등 장거리&고속 효율 주행에 불리한 점이 더 있음 3) 효율충이면 브롬톤 타지 말거나 외장기어(2단 or 4단)으로 합의봐야함 - dc App