카본 시마노 105 엔듀런스 로드 입문한지 한 달 안 된 로붕이야. 평소 운동은 주중에는 매일 러닝머신 30분 정도 뛰는 유산소를 해. 표준 체중이고 느리게 쉬지않고 30분 뛸 심폐랑 코어는 있어.
로드 입문하고 거리로는 한 50km, 시간으로는 한 시간 반 정도 타곤 했을 때 처음 일주일은 뒷목이 아팠고, 다른 곳이 딱히 불편한 곳은 없었어. 입문 후 가장 길게는 한 세 시간 정도 탔는데, 돌아와서 뻐근했지만 특정 부위 통증은 없었음.
엔듀런스라 그런지 입문자도 편하게 접할만큼 편하기는 편한 것 같은데 문제는 뭐랄까, 내가 로드에게서 기대했던 빠릿빠릿한 재미가 없는 것 같음. 원래 동네 마실용으로 알루 하이브리드 간간히 탔는데 과장 좀 하자면 하이브리드랑 딱히 다른 것 같지도 않다는 느낌? 내가 아직 느려서 그런 것 같기도 하고?
또 한편으로 놀랐던 것이 한 10년 전에 주변에서 로드 탈 때 타이어는 무조건 얇은 26c였던 것 같은데 지금 내 로드 순정 타이어는 내가 타던 알루 하이브리드 타이어 폭과 다를 것도 없는 것 같거든.
그래서 좀 빠릿빠릿하고 재미있으려면 얇은 타이어 쓰면 돼? 아님 내가 엔듀런스랑 성향이 안 맞는거야?
로드 입문하고 거리로는 한 50km, 시간으로는 한 시간 반 정도 타곤 했을 때 처음 일주일은 뒷목이 아팠고, 다른 곳이 딱히 불편한 곳은 없었어. 입문 후 가장 길게는 한 세 시간 정도 탔는데, 돌아와서 뻐근했지만 특정 부위 통증은 없었음.
엔듀런스라 그런지 입문자도 편하게 접할만큼 편하기는 편한 것 같은데 문제는 뭐랄까, 내가 로드에게서 기대했던 빠릿빠릿한 재미가 없는 것 같음. 원래 동네 마실용으로 알루 하이브리드 간간히 탔는데 과장 좀 하자면 하이브리드랑 딱히 다른 것 같지도 않다는 느낌? 내가 아직 느려서 그런 것 같기도 하고?
또 한편으로 놀랐던 것이 한 10년 전에 주변에서 로드 탈 때 타이어는 무조건 얇은 26c였던 것 같은데 지금 내 로드 순정 타이어는 내가 타던 알루 하이브리드 타이어 폭과 다를 것도 없는 것 같거든.
그래서 좀 빠릿빠릿하고 재미있으려면 얇은 타이어 쓰면 돼? 아님 내가 엔듀런스랑 성향이 안 맞는거야?
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어 그치, 샵 아재가 엔듀런스 추천해주길래 그런갑다 하고 입문했는데 재미가 없어. 좀 빠르게 달릴 수 있도록 내가 근육 쓰는 법을 연습하면 나아지려나 싶기도 하지만 역시 성향인 것 같기도 하네.
아니 전햐
걍 둘이 차이 없다는 뜻임?
드라마틱한 차이는 못느낄거라는거임
ㅇㅇ 좀더 민첩한 느낌을 원하면 림이 지원하는 가장 얇은 타이어로 바꾸는게 좋음
23c ㄱㄱ
이제 젖은 낙엽 시즌이잖아. 넘한다.
입문인데 평속 33이면 굇수아니냐 ㄷㄷ
ㄴㄴㄴ 속도계 비씨서 안 달았는데 미밴드 기준 평속 22-25임. 그것도 전체 거리 짧아서 그럼.
50km 1.5시간이라길래 놀랬네 ㅋㅋ 평지 많은구간이고 허리숙이고는거 크게 부담안되고 유연성 좋은편이고 돈 여유되면에어로가는것도 좋을듯 아니면 휠셋변경이나 타이어 클린처> 튜블리스 변경 이런것도 시도해보고 상황에따른 기어변경 이런거나 자전거 스킬같은것들 유투브 찾아보고 연습해보면 좋더라 나도 같은자전거로 입문때 평속 21km정도였는데 지금 3달째 타고있고 27~28정도 나옴 나같은경우는 준기함급 기준으로 에어로나 엔듀런스나 프레임에서오는 반응성은 아직 차이 잘 못느끼겠더라고 ㅋㅋ
아 내가 헷갈리게 썼다. 반환점 기준으로 찍고 돌아오나, 또는 시간 기준으로 자르고 돌아오는 걸 같이 써버렸네. 속도 개선한거 보면 진짜 열심히 탔네. 나는 이제 곧 추워 못 타는데 어쩌나… 두툼한 에어로는 생활 자전거 타던 입장에서는 좀 낯섬.
지금상황에서 가장 싸게할수있는건 튜블리스에 타이어폭 좁히는거긴 하겠네 휠셋 내폭 확인하고 거기서 줄일수있을만큼 줄여보는게 좋을듯 친구놈 엔듀런스휠은 내폭이 25mm여서 28c가 한계치였으니 확인해보고 바꾸는게 좋을 듯
주행 환경의 문제는 아닐런지? 평균체중인데 런닝하고 코어있다면 근육질 몸매에 체지방 낮다는 소리고, 말씀하신 내용 보면 여러 스포츠를 두루 경험하신것 같은데, 자전거 도로가 속도에 비해 주변 풍경이 빠르게 지나가질 않아서 체감이 좀 덜 되죠. 체감이 잘되는 환경으로 가시는건 어떨런지요. 대회를 나가셔서 다른 분들을 제쳐도 보시고, 통제된 구부정한 임도를 다운힐로 쏘아도 보시고. 아니면 산악쪽으로 가시는 것도 체감속도는 확실할것 같은데.
배 안 나오게 관리 중인 중년 직장인입니다. 근육은 해가 갈 수록 붙들기가 어렵네요. 맞아요, 아직 로드 위에서 완전히 편한 상태가 아니라 단조로운 코스만 다녔어요. 하이브리드와 비교해서 변속 매끄럽고 페달링 부드럽고 휠 구름성 좋고 다 고급진데 속도만 놓고 비교하자면 5kg 더 무거운 하이브리드로도 평속 20은 넘었거든요. 언급하신대로 다양하게 즐길 법을
찾아야 할 듯 하네요. 숨 크게 몰아쉬고 내쉬며 페달링 멈추지 않고 계속 이동하는 로드자전거 운동 자체는 마음에 듭미다.