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사람들 많이쓰는 일반적인 시마노 11단 컴팩 크랭크에 11-30t, 11-34t 스프라켓 조합일 때의 기어비랑, 그 기어비에서 90RPM으로 돌릴 때 자전거의 속도임. 


맨 밑에는 슈퍼컴팩 46-30t 크랭크에 스램 11-28t 스프라켓 조합이고.


기어비랑 속도 보면 알겠지만 46-30t에 스램 11-28t 스프라켓 조합이 약 시속 40~27km정도의 항속 구간에서 가장 촘촘한걸 볼 수 있음. 


이건 스램 11-28t 스프라켓에 16t가 있어서 그런게 가장 큰 이유지만, 일반 컴팩 크랭크에 28t면 요즘기준 많이 빡세긴 하지.


그래서 나같은 자린이라면 슈퍼컴팩 크랭크에 스램 11-28t 스프라켓이 업힐을 위한 최저 기어비도 어느정도 나오고, 항속구간에서 가장 촘촘한 기어비를 가져갈 수 있는 기어비라고 생각함.


최대 기어비가 4.54 vs 4.18이긴 한데, 최대 기어비가 모자라다는 사람은 비교적 많이 못본듯. 그리고 속력 비교해보면 52km/h vs 47.6km/h야. 평지에서 이 속도를 꾸준히 유지하며 돌려야 하는 사람이라면 일반인이 아닐 가능성이 높고, 내리막이라면 그냥 턱 스템에 쳐박고 에어로자세 하는게 더 효율적일지도...