복동식 단동식이 중요한게 아니라 칼세팅이 돼있어야 제성능이 나오더라. 그게 복동식은 정가운데로 정렬하면 되는데 단동식은 비대칭이라 세팅이 더 어려워서 제동력이 약하게 느껴지는듯. 그리고 캘리퍼 자체의 레버리지와 숏풀 롱풀에 따른 레버와의 조합 등등 여러가지가 있음. 30만원 넘는 폴클램퍼 이런 애들은 기계식 단동식인데 진짜 강력하다 함
제로_콜라(promnights)2024-11-05 09:16:00
답글
그럼 보편적으로 제동쉽게하려면 복동식이낫고 칼세팅하려면 단동식이좋은건가
익명(flare8071)2024-11-05 09:18:00
답글
아니
제로_콜라(promnights)2024-11-05 09:18:00
메커니즘 차이보다 기본패드가 시마노인게 더 클듯. 입문급 기계식들보면 패드가 개 ㅈ같은게 많기도 하고, 어지간해서는 세팅만 잘하면 제동력은 패드랑 레버리지 말고는 변수가 없는데 레버리지는 단동이 미세하게 더 높지만 패드 차이가 훨씬 크게 느껴짐
단동 - dc App
시마노 단동이 세팅차이도 크지만 생각보다 제동력이 좋음 - dc App
ㅇㅎ 그런거야? 이거 괜찮더라고 복동이 더좋은거긴한거지?
저번에 zstar인가 기계디브썻을떄 ㅆㅃ 안멈춰서
의외로 기계식 최상급은 대부분 단동식임 - dc App
글쿠나 이정도 기계식 디브성능만되도 림브생각안날듯 줫 구린자전거 기계디브쓰는데 림브보다 훨안잡혀서 죳같앗음
순간 엄복동 생각난 내가 밉다.... - dc App
나도 브레이크만 복동해왔다는 말인 줄 알았어
복동식 단동식이 중요한게 아니라 칼세팅이 돼있어야 제성능이 나오더라. 그게 복동식은 정가운데로 정렬하면 되는데 단동식은 비대칭이라 세팅이 더 어려워서 제동력이 약하게 느껴지는듯. 그리고 캘리퍼 자체의 레버리지와 숏풀 롱풀에 따른 레버와의 조합 등등 여러가지가 있음. 30만원 넘는 폴클램퍼 이런 애들은 기계식 단동식인데 진짜 강력하다 함
그럼 보편적으로 제동쉽게하려면 복동식이낫고 칼세팅하려면 단동식이좋은건가
아니
메커니즘 차이보다 기본패드가 시마노인게 더 클듯. 입문급 기계식들보면 패드가 개 ㅈ같은게 많기도 하고, 어지간해서는 세팅만 잘하면 제동력은 패드랑 레버리지 말고는 변수가 없는데 레버리지는 단동이 미세하게 더 높지만 패드 차이가 훨씬 크게 느껴짐