[일반] 아…? 기계식 디스크브레이크가 있는거였어..?

[로드게이(minjae0223)]

아니 입문용에도 다스크 남발하길래 뭐지 하고있다가 찾아봤는데 유압이 아니고 기계식 디스크 브레이크네…? 그러면 장점이 열변형 하나 안나는건데 입문용이 알류휠사용하지 카본휠 사용하는것도 아니고 쌉기만 모양만 디스크아님..? 통수 당한것같아서 머리 띵하네

[익명(112.72)]

이점이 있긴함. 뚱림사용가능...

[Propel(jjunstar07)]

알루입문급에는 차피 카본휠박아줄것도 아닌데 림브가는게 맞다고봄

[Propel(jjunstar07)]

안그래도 더럽게무거운데 굳이 제동력 비슷한 기계식디브를 달아줄이유가 딱히없지

[크리_(kriov7245)]

무게는 유압레버가 무거운거지 기디면 캘리퍼무게는 비슷하고 로터무게정도만 추가될걸. 그것도 중량화라면 할말은 없는데... 제동력은 비슷한급에 달아주는 텍트로 림브같은거보단 훨씬 안정적이라 생각함

[익명(revascularization)]

림브나 기계식 디브는 보관에 용이한 것도 나름 장점임, 1자로 세워두거나 눕혀둬도 상관 없으니까

[익명(revascularization)]

뭐 문제가 생길 수도 있는데 문제가 안나는거랑 문제가 생길 일이 없으니 맘편히 걍 막 굴리는거랑은 다르긴 하니까ㅋㅋ 결국 나만 문제 안생기면 뭘써도 상관없긴 하지

[크랙4(rlaxotls89)]

문제가 생길수도 있는 가능성도 없음. 그냥 도싸 아재들이 관리 잘 안하고 뒤집어 보관 핑계대는겨

[크랙4(rlaxotls89)]

공기 들어가네 뭐네 하는데 타기 전에 브레이크 한두번 잡아보는 수준이면 해결될 문제, 그거도 안해보고 타는게 병신이지

[크랙4(rlaxotls89)]

곧 죽어도 디브라 비슷한급 림브보다 제동력 잘 나옴 + 오히려 생활차라 막 굴리는거 감안하면 비올때 잘 잡히는게 낫지.

[익명(bsk0529)]

이게맞음

[좋은말맨(goodhorseman)]

도마니가 그나마 복동식이라 림브보다 낫겠지만 무게, 소음, 관리 등의 이유로 나같으면 기계식 쓸바엔 림브 씀

[크리_(kriov7245)]

메이저브랜드 클라리스/소라급 같은거중엔 요즘엔 내가알기로 복동식 안달고나오는거 거의 없음

[뇌동이(kwlee0214)]

타이어가 커질 수 잇어 -G-

[빅마라보이(ssen94)]

답은 유압 티아그라다 ㅋㅋ - Lg V60