[일반] ABS가 로드에겐 득보다 실이 많지 않나

[하이야(trigger7317)]

1. 로드는 브레이킹을 할 상황이 잦지 않음

2. 누구보다 경량딸 치는 곳에서 무게 부담이 너무 커짐

3. ABS가 개입하기 전에 먼저 타이어 그립이 날아갈 확률이 높음

4. 가격 상승 요소+정비 복잡해짐 

=로드에 ABS는 먼 일이다 

[크리_(kriov7245)]

딴건 맞아도 3. ABS가 개입하기 전에 먼저 타이어 그립이 날아갈 확률이 높음 <- 그립날아가지 말라고 하는게 ABS

[하이야(trigger7317)]

그러면 접지 자체가 낮으니 ABS의 효용이 낮다라고 하는게 맞나

[크리_(kriov7245)]

대충 생각했을때 타이어 접지력이 좋으면 그만큼 ABS 개입시 엄청난 급제동을 (상대적으로)안전하게 할수있지만 극한상황이 아니면 ABS의 효용성이 떨어지는 거고 접지가 낮으면 그만큼 ABS 쓸일이 많아진다는거지만 반대로 그게 있더라도 엄청나게 급제동을 하는데에는 제약이 있는건데 솔직히 뭐가 더 나은건지는 잘 모르겠음.

[Resky(sow123gogo)]

3번은 타이어 접지력을 잃지 않기 위해서 ABS가 있는 거니까 좀 다르다고 생각함 나머지는 동감

[용.(cowboy2125)]

타이어 그립이 없어져야 abs가 작동하지않나.. 로드타다 뒷브 좀만 쌔게 잡아도 락걸리는걸 보면 더욱더 필요해보임

[살구☺(salgu6462)]

abs작동하자마자 사용자 팔이 흔들려서 조향 개털릴거같은데

[하이야(trigger7317)]

그정도로 세게 개입하면 시장에 출시 못하지..

[Foil_109(faint5704)]

갑쟈기 뭐 튀어나와서 털려보면 필요성 느껴지긴 하는데 에초에 로드 타이어가 얇고 제동력 너무 약해서 문제일즛

[하이야(trigger7317)]

그니깐 있어도 효용이 낮아서 도입 안될듯

[핑크덤벨(sbdkk7788)]

바보들

[하이야(trigger7317)]

[절대포기안해(strap7896)]

자전거가아니라 전기자전거되겟노

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[하이야(trigger7317)]

그렇게 타협하면 될것 같기도 하고