시마노 grx810 앞2단은 48/31t라

t수는 17t차이에 기어비는 1.55배


스램같은경우는 종류가 많지만

t수 13t 차이에 46/33t 기준으로 기어비는 1.39배인데



쉬매노는 설명상 넓은 기어비를 얻기 위해서 T수를 늘린거라 하던데

오히려 저러면 앞변속할때 뒤 변속을 많이해야되서 불편하지 않나? 물론 전동이면 그런 스트레스같은건 없을거 같긴 한데




머 어차피 그래블도 원바이가 대세긴 하지만