굳이 안건드려도 되지? 박혀있는 볼트 얘기하는거임.
변속세팅이야 이튜브로 바이크 처음 설정으로 들어가면 체인링/카세트 고르게 되어있으니 거기서 고르고 허공에서 페달 스르륵 굴려주면 알아서 변속세팅 해줄거고 미세조정은 이미 할줄아니 알아서 세팅할 줄 아는데
앞뜰에있노 위치의 물리적 수정이 필요하면 조금 곤란하긴 함. 근데 그럴필요 없겠...지...?
굳이 안건드려도 되지? 박혀있는 볼트 얘기하는거임.
변속세팅이야 이튜브로 바이크 처음 설정으로 들어가면 체인링/카세트 고르게 되어있으니 거기서 고르고 허공에서 페달 스르륵 굴려주면 알아서 변속세팅 해줄거고 미세조정은 이미 할줄아니 알아서 세팅할 줄 아는데
앞뜰에있노 위치의 물리적 수정이 필요하면 조금 곤란하긴 함. 근데 그럴필요 없겠...지...?
내려주는게 좋은데 2T 차이면 ㄱㅊ할듯
ㄹㅇ루 미세한 차이라서 별 상관이야 있겠나 싶긴한디 좀 불안하긴 함. 체인캐처 지금 상태 보면 충분히 널널해서 일단 와봐야 알듯..
프레임에 따라 차이는 있는데 미벨의 경우는 각도까지 조정해줘야함 로드는 진짜 프바프 - dc App
프바프 ㅇㅋ 일단 함 그대로 해보고 안되면 건들지 뭐
넹
게이
상남자는 54/40씀
ㅗ