바꾼이유 : 순정이 5236/1130이라서 5034/1134로 바꾸는 김에
체인링은 대체 뭐가 다른건지 진짜 모르겠는데 뭐 더 가볍나? 그렇겠지? 뭐 글타치고
선샤인 경량 무지개 카세트는 집에서 셀프로 변속세팅 하고 오늘 타봤는데 변속트러블 없었음.
문제는 경량 카세트가 수명이 짧다는 얘기가 있는데 이건 좀 더 타봐야 알겠지? 이빨이 언제 나갈지는 모르겠지만 그건 그때 가서 생각해보기로 ㅎ
아 글고 5236/1130에서 5034/1134로 바꾼 소감은, 오늘 행주대교 다녀와서 업힐은 없었는데 아무튼 다리 올라갈 때라던지, 동작에서 나와서 집으로 갈 때 언덕에서 확실히 쾌적함을 느끼는건 둘째치고, 가장 맘에드는건 이제 평지에서 역풍 어지간히 쳐맞지 않고선 아우터로만 다닐 수 있다는 거임. 5236/1130 때는 이너가 대부분이었는데 좆밥에게는 1:1 기어비로 인한 업힐 편함보다 이게 오히려 더 큰 장점 같음.
컴팩이 평지에선 어떰? - dc App
난 개좆밥이라서 이너에서만 대부분 탔었는데 오늘은 확실히 아우터로 놓고 대부분을 달렸음. 그냥 아우터만 놓으면 굳이 이너로 바꿀 필요 없어서 난 더 편했음.
오 - dc App
막줄은 이해가 안되는데
내 역량이 낮아서 5236/1130일 땐 바람이나 체력, 약오르막 약내리막에 따라 이너 아우터 바꿔가며 개 쌩쑈를 해댔는데, 이젠 그냥 앵간해선 아우터로만 놓고 뒷기어만 변속해서 다닐 수 있게 됐다는 거임.