그거 어떻게 나사가 지 역활을 하게 만든어도 좀있음 다시 허벌창됨
교환하는게 장기적으로는 스트레스 덜받음
그러고 클라리스면 9단 소라 드레일러도 호환되니까 (상대적으로 매물도 흔하고.저렴하고) 중고로 하나사서 교환 ㄱㄱ - dc App
결휘파파(tight6742)2024-12-03 13:07
답글
굳이 필요하면 알리에서 싸니까 사면 될텐데
불편해서 그런게 아니고
왜 작동을 안하는지 궁금했던거라
일단 그냥 쓰면 될듯
익명(223.39)2024-12-03 13:32
답글
나사가 조여지면 풀리쪽을 밀어서 밀어내는 방식인데
보통 나사산이 마모되면서 특정 구간에서는 나사를 조여도 조여지지않고 제자리 걸음
이런경우 대부분 본체 케이스 부분의 나사산도 망가져서 나사만 바꾼다고 해결안될확률이 제법있음
나사가 휘어져서 조절이되다가 다시 틱하고 돌아올확률 - dc App
결휘파파(tight6742)2024-12-03 13:34
답글
물리적으로 나사를 조여서 밀어줘야하는 부분쪽에 문제 생긴거 아닐까 - dc App
결휘파파(tight6742)2024-12-03 13:38
답글
ㄴㄴ
조여지고 풀어지고는 완전 정상인데
그에 따라 달라지는게 없고
비텐션볼트쪽부분이랑 본체부분이랑 아예 따로 논다는거
앞뒤로 걸리는거 없이 자유자재로 움직임
설치 위치는 제대로 돼있는게 맞는데
익명(223.39)2024-12-03 13:39
내거는 조절 잘됨
파랑통닭(bigmouth6546)2024-12-03 13:08
앞드는 7천번대105로 바꿀것.. 뒷드는 뭐..걍쓰셈
용.(cowboy2125)2024-12-03 13:29
클라리스 정비 잘하는사람 여기 드드등장
클라리스 드레일러 b텐션 조절나사가 문제가 아니라 그게 달려있는 급의 자전거 행어 b텐션나사 닿는부분 형상이 삐꾸라
열심히 돌려도 드레일러 b텐션 조절이 제대로 안되거나 아예 빠지거나 조절범위에 문제가 생기는 경우가 많음.
충분한 경험이나 적절히 교체가능한 부품이 있다면 해결은 됨.
Fwah(niput)2024-12-03 15:52
답글
뒷드 조립 다시 해봐야하나
볼트쪽이나 행어나 보기에는 별 이상이 없어보여서
익명(223.39)2024-12-03 19:59
답글
b텐션 문제 말고도 드레일러 텐션스프링쪽 플라스틱부품 찢어져서 뒤틀리는 문제때문에 작동이 불량한 경우도 있읍니다
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다 그런게 맞나보네
좀 저렴한 드레일러들은 조절이 잘 안된다고 들었음 클라리스 투어니 같은거 설계문제인듯
텐션이 세짐
그거 어떻게 나사가 지 역활을 하게 만든어도 좀있음 다시 허벌창됨 교환하는게 장기적으로는 스트레스 덜받음 그러고 클라리스면 9단 소라 드레일러도 호환되니까 (상대적으로 매물도 흔하고.저렴하고) 중고로 하나사서 교환 ㄱㄱ - dc App
굳이 필요하면 알리에서 싸니까 사면 될텐데 불편해서 그런게 아니고 왜 작동을 안하는지 궁금했던거라 일단 그냥 쓰면 될듯
나사가 조여지면 풀리쪽을 밀어서 밀어내는 방식인데 보통 나사산이 마모되면서 특정 구간에서는 나사를 조여도 조여지지않고 제자리 걸음 이런경우 대부분 본체 케이스 부분의 나사산도 망가져서 나사만 바꾼다고 해결안될확률이 제법있음 나사가 휘어져서 조절이되다가 다시 틱하고 돌아올확률 - dc App
물리적으로 나사를 조여서 밀어줘야하는 부분쪽에 문제 생긴거 아닐까 - dc App
ㄴㄴ 조여지고 풀어지고는 완전 정상인데 그에 따라 달라지는게 없고 비텐션볼트쪽부분이랑 본체부분이랑 아예 따로 논다는거 앞뒤로 걸리는거 없이 자유자재로 움직임 설치 위치는 제대로 돼있는게 맞는데
내거는 조절 잘됨
앞드는 7천번대105로 바꿀것.. 뒷드는 뭐..걍쓰셈
클라리스 정비 잘하는사람 여기 드드등장 클라리스 드레일러 b텐션 조절나사가 문제가 아니라 그게 달려있는 급의 자전거 행어 b텐션나사 닿는부분 형상이 삐꾸라 열심히 돌려도 드레일러 b텐션 조절이 제대로 안되거나 아예 빠지거나 조절범위에 문제가 생기는 경우가 많음. 충분한 경험이나 적절히 교체가능한 부품이 있다면 해결은 됨.
뒷드 조립 다시 해봐야하나 볼트쪽이나 행어나 보기에는 별 이상이 없어보여서
b텐션 문제 말고도 드레일러 텐션스프링쪽 플라스틱부품 찢어져서 뒤틀리는 문제때문에 작동이 불량한 경우도 있읍니다