디스크 브레이크 로터 사려고 합니다.
비쌀수록 경량이라는데, 어차피 크로몰리차에 경량은 물건너갔고
로터도 휠처럼 쌀수록 튼튼한건지 그게 궁금하네요
영어권 검색해보니, 등급이 높을 수록 열배출도 용이하다고 하는데
열배출 문제가 어느정도 체감이 오는 문제인지 알수가 읎네요
경험자 분들 없으십니까
디스크 브레이크 로터 사려고 합니다.
비쌀수록 경량이라는데, 어차피 크로몰리차에 경량은 물건너갔고
로터도 휠처럼 쌀수록 튼튼한건지 그게 궁금하네요
영어권 검색해보니, 등급이 높을 수록 열배출도 용이하다고 하는데
열배출 문제가 어느정도 체감이 오는 문제인지 알수가 읎네요
경험자 분들 없으십니까
로터사이즈 작으면 변형이 적습니다.
로터는 비싼 2피스 플로팅 로터가 싼 일체형 로터보다 좀 덜 휘는 것 같았음 냉각속도 체감은 딱히 안 되는듯. 이쁜게 90%임
열배출 문제는 브레이크오일따라 문제될수도 아닐수도 있는거라
아 기포문제 말씀이군요, 기계식이라 그건 문제가 없겠군요
105로터랑 울테 로터 쓸때 울테가 좀 더 버텨주긴 했음
휘는 정도가 울테가 좀더 잘 버텼다는 것이군요.
아뇨 페이드 오는 시점이 울테가 늦었다는거임 휘는걸로 보면 105쪽이 강했음
그렇다면, 등급이 높을수록 경량이고 물리학적으로 경량이면 부피가 줄어야 할테니 한등급 낮은 105가 강했다고 하면 더 무거운 하급이 더 강하다는 논리로 이해해도 무방하겠죠?
무게 보다도 105는 그냥 금속판 잘라둔건데 울테랑 듀라는 서로 다른 금속을 샌드위치마냥 접합해놓은거라 변형에 취약한거 아닐까 생각함
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