스람은 스마노에 비해1. 변속감이 딱딱? 하다2. 가끔 체인드랍? 잇긔3. 아주가끔? 변속불능? (일시적으루)이런 썰이 잇는데걍 셋업만 잘 되믄 걍 상관없으려나?밥좀먹고 올개- dc official App
체인 드랍이 좀 무섭긴 한데 뭐 신경 안써도 될 수준인가? - dc App
둘다좋은거아닐까요? 안써봐서 근데 시마노가뭔가더 사고싶은느낌이잇는데 이상하게
나도 아직 글킨한데 스람의 기어비 넘나 탐나 ... - dc App
돈만많으면 상관없지않을까 새거 사는거면 상관없는데 시마노->스램가면 리어휠 허브도 바꿔야할지도? 난 이거때문에 레드포기함...
허브바디
허브바디 5-15정도인데 그거때문에 포기할 정도는 아님
금액은 문제가 아닌데 처분할라니까 이렇게까지 해야하나 현타와서 접음 이게 트리거였음
아.. 스람 신차 알아보는중이라 - dc App
11단 레드이탭, 11단 di1, 12단 레드D1, E1 다 써봤는데 난 스램이 좋아 은빛 그랭크 어케 버려
ㄹㅇ 크랑크 ㅈㄴ 개간지 흥분댐 - dc App
시마노는 이제 자전거판에서 캄파따라가는 느낌 개발이 좀 더딘듯 므틉판은 이제 거진 스램이고
스마노는 보수의 끝판왕잉가... - dc App
스램 좀 알아본 결과 변속감은 라이벌 포스 레드 셋 큰 차이 없다구해서 라이벌에 무거운 크랭크만 상급으로 바꾸면 괜찮은 선택 같기두 - dc App
라이벌 레버 조절이 구림 포스 레버로..
포스 이상으루 가야 될것갓긴 하다... - dc App
브렉캘리퍼가 병신임
E1쓰면 간격은 해결
간격말구 그냥 캘리퍼 피스톤이 갑자기 사망해서 고착됨. 서서히가 아니라 그냥 써든데스임ㅋㅋ
조인 호프
이건 좀 위험해보이는데....?? - dc App
그전에 아마 전조 증상이 있었을꺼임 캘리퍼 갈아먹는 문제라 e1은 아마 해결되지않았을까?
피스톤따서 윤활해다 쓰던 호프캘리퍼 끼던 하몀 되는데 그냥 첨부터 시마노 쓰면 되는거임
브레이크 븅신같은거 빼곤 변속/체인이탈쪽 트러블 겪은 적은 없음
브레이크 이슈도 잇엇구나 ㅠㅜ - dc App
라이벌이랑 105야투 둘다쓰고있는데 겨울에는 스램이 변속하기 더 편하더라.. 스램은 레버그립감이랑 브레이크가 좀 불호.. - dc App
아 두꺼운 장갑 끼고선 스람 변속기 마렵긴 하도라 - dc App
체인드랍은 세팅잘되면 노상관이긴함.. 혹시몰라서 캐쳐달아놨는데 5500타는동안한번도 안 떨어졌음. 변속감은 개인적으로 스램선호. 시마노는 슬립모드 자주 들어가더라고.. - dc App
림브나 디브나 브레이크가 뵹신이라능 말이 잇슴
브레이크는 생명과 관련된거 아니냐... - dc App
그래서 스램림브타는애들 시마노 캘리퍼로 바꾸자너