스램 크랭크암일반 큐팩터 145mm
그래블용 와이드 큐팩터 150mm
와이드 규격 있는줄도 모르고 일반 사서 시발시발 하고 있었는데
렉손이나 락브로스에서 나오는 크랭크암이 151mm라네?
E1 와이드 크랭크암 절대 수입 해줄리가 없는데 속편하게 대륙으로 갈까
스램 크랭크암일반 큐팩터 145mm
그래블용 와이드 큐팩터 150mm
와이드 규격 있는줄도 모르고 일반 사서 시발시발 하고 있었는데
렉손이나 락브로스에서 나오는 크랭크암이 151mm라네?
E1 와이드 크랭크암 절대 수입 해줄리가 없는데 속편하게 대륙으로 갈까
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내가 이해한거로는 아에 조립이 안됨 ㅋㅋㅋ
프레임이 뭔 프레임인데 그리고 큐팩터 같다고 해도 스램 크랭크 등 카본크랭크류가 일반적으로 크랭크암이 얇아서 프레임에 간섭되는 내폭은 더 넓을수도 있음
비비규격 때문에 장착이 안되는거면 큐만 넓은 로드크랭크는 장착못하는건 동일함
2020 리볼트 어드밴스트 프로, 프레임 간섭이 문제가 아니라 타이어 클리어런스 때문에 앞 디레일러가 일반보다 바깥으로 빠져있어서 크랭크셋도 통째로 밖으로 빼야하는 구조라 문제야
크랭크암을 일반모델로 바꾸면서 앞드도 와이드모델 말고 일반모델로 같이바꾸면 되는거 아님? 아예 장착부가 더 밖으로 나오거나 한 구조는 아닐거같은데
비용적인문제면 어쩔수없고
https://bikerumor.com/new-sram-force-axs-wide-range-gravel-road-group-adds-easier-gears-more-tire-clearance/
뒤 타이어 40c이하로만 쓰면 될거같긴 하네..
아 타이어도 간섭생기네 그건생각못함 ㅈㅅ
진바이크에서 수입해줌
오 와이드 크랭크암 따로 말하면 구해줌?
어이없네... 토탁토닥