거의 대부분 자도 타는데
속도는 그냥 평속 25 정도면 만족하고
노면이나 펑크 신경 안쓰면서 승차감 좋게 타고 싶어서 그래블 사려고 했던 건데
로싸갤에 그래블 검색해보면 운동 안되고 잘 안나가서 답답하다 그래서 존나 고민이네
지금 스컬100 림브 한 3개월 정도 탔는데
그래블 가면 후회할라나
속도는 그냥 평속 25 정도면 만족하고
노면이나 펑크 신경 안쓰면서 승차감 좋게 타고 싶어서 그래블 사려고 했던 건데
로싸갤에 그래블 검색해보면 운동 안되고 잘 안나가서 답답하다 그래서 존나 고민이네
지금 스컬100 림브 한 3개월 정도 탔는데
그래블 가면 후회할라나
자도 타면 그냥 타이어 넓은거만 써도 승차감 충분함
로드에 그래블 타야낑구고 타믄 그게 로레블 - dc App
타고 싶으면 타라 항속 25는 미벨도 냄, 승차감은 타이어빨, 펑크는 펫타이어도 피해갈수 없다 결론 떙기면 사라 ㅋㅋ
저 두개 타는데 둘 다 재미쒀요
코너링 다운힐 안정감 좋음. 눈 부릅뜨고 노면 안봐도 되서 피곤도 적음. 근데 속도는 역시 좀 답답한 느낌있어서 34 스릭으로 타이어 사둠. 34 슬릭은 기종에 따라 그냥 로드에도 꼽힘. 주렁주렁달리는거 때문에 난 그래블샀는데 아니면 그냥 디자인 보고 고르면 될듯
캐논데일 그레블카본 겁나이쁘던데 - dc App
사고 싶은거 사는거지..
확실한건 같은 25키로 주행시 그래블이 로드에 비해 약 8% 의 에너지를 더 소모하는것으루 알려져 (앰아이티 공대 자전거 연구소) - dc App
그래블의 문제점 1.가오가 없다 2.승차감은 타이어빨. 요즘 일반 로드도 30c는 기본으로 장착됨 3.탈곳이 없음. 국내지형이 업다운많은 산악지형임. 해외처럼 긴 산길이 많으면 그래블이 재밌지. 한국은 절대 노잼임. 걍 하드테일이 맞음.
에너지 효율이 구리니 운동은 오히려 더 잘 되는 거 아닌가?더 힘들다는 건데.느린 것도 사고 위험 줄여주고.오히려 이득 같은데
긍정적인 마인드 좋다 - dc App