개인적으로 스쿼트 - 라이딩자세가
에어로, 노면충격때문에 상체의 자세조정 외에는
상당히 유사하다고 생각하고
스쿼트시 무릎 부상 원인중에
햄스트링 유연성 부족이 있고, 이를 최근 겪고있어서
스티프데드등 햄스트링 유연성을 챙기는중에
이게 자전거에도 같은 매커니즘이 될까 싶었음.
그래서 관련 정보 찾아보는데 딱히 없네욥? ㅜㅠ
(뇌피셜1)
로드타면서 허리아프다는것도 비슷한 느낌같음
햄스 유연성 안나와서 숙이는자세에 지장이 있는식?
유연성은 허리 >> 햄스트링 이라 생각함미다
허리 숙이는자세는 자주하지만
햄스트링은 상대적으로 적죠
(이것도 뇌피셜2)
스포츠과학 뭐 그런거있쟈나요
혹시 관련정보 링크가 가능한가요?
자전거 관련 스포츠과학은 찾기가 넘 힘듦ㅋㅋ
대충 3줄 요약하자면
1. 개인적으로 라이딩 = 스쿼트 자세가 유사하다 생각한다.
2. 햄스트링 유연성은 라이딩에 긍정적인 효과가 있는가?
(부상방지, 능력향상 등)
2-1. 있다면 관련정보가 있는가 (링크좀)
3. 로드자세의 허리통증도 이와 유사한가?
답을 정해두고 질문하는느낌도 없잖아있지만
말주변이 없어서 표현하기가 힘드네요
서서 허리 숙여 바닥에 손 닿으면 유연성 되는거지. 그런데 탈 때 골반쪽 유연성이 안좋으면 안장 높이와 별개로 안장 위 엉덩이가 흔들림이 나온다고 해. 풀 스쿼트나 스티프데드 이런게 잘 되도 다른 영역이라 봐야하는데 넌 햄스트링에 집중하고 있네 그건 금새 좋아지는 편이라 어려울게 없어
햄스 유연성이 너무 모자라더라구요, 소 잃고 외양간 고치는중임다. 무릎이 어째 ㅜㅠ - Lg V60
햄스트링 유연성이 늘어나면 하사점에서 다리가 더 펴질수 있어서 안장 높이를 페달링 적정각도 범위내의 최고치로 뽑힐수 있지. 파워도 향상이 될테지만 가동범위가 커지며 피로감도 늘어날 수 있기에 시간을 두고 스스로 테스트를 해봐야 할것
조언 감사합니다, 몸으로 체감해봐야겠네요 - Lg V60
유연성 꾸준히 해주려고요, 풀스퀏할때 문제 크게 느껴서 - Lg V60
스쿼트 자세로 유사하게 타는건 너튜브 사이클랩 박박사 근전환 페달링의 둔근 페달링을 보면 되는데. 저사람에게 피팅을 받은 상태가 아니면 저사람이 말하는식의 감각이 느껴지진 않을꺼야
진짜 감삼다, 그사람 영상도 찾아볼게요 - Lg V60
그 박박사 둔근 세팅은 싯포 낮추고 셋백 길게 줘서 안장 뒤로 많이 밀어주고.. 그에 따라서 스템도 줄여야 함. 안장 뒤에 앉고 페달링 시작할 때 시계방향 기준으로 11-12시에서 미는 페달링이 들어갈수 있어야 돼./스퀏은 보통 발목 가동성 떨어지는게 더 흔한편 아닌가? 쪼그려 앉을 때에 발바닥을 땅에 못붙이는 사람들이 흔해서
집에 로라 있으면 안장 뒤에 앉아서 페달 밟는 시점이 몇시로 나오는지 확인해봐 1시 이후부터면 안장이 더 뒤로 가야해.. 그에 따라서 싯포도 낮추던가 해야하고. 디테일하게 들어가면 안장각도 뒤쪽은 경사가 있어서 받쳐줄수 있어야하는데.. 전방경사된 골반에 좌골은 안장위 수직이 아니라 뒤로 밀리지않게 해야지 스쿼트식 미는 페달링 느낌이 나올겨
집가면 당장해볼게요, 고정로라에 박아둔거있어서요(11시~12시 힘점, 메모) - Lg V60
이 세팅에선 너무 높거나 멀거나 하면 오금쪽 통증이 금새 나오니 그땐 바로 조절하는게 좋다. 저 페달링으론 스쿼트 상체각 잡아논 상태서 다리를 쭉 밀어서 뻗으며 페달링을 하는데 니가 현재 허용하는 이상의 햄스트링 유연성을 강제로 늘리게 하는거랑 같지. 클릿에 발이 붙어있으니까. 과하게 했다가 부상 얻으면, 아주 무릎 앞뒤로 끝장 나는거지 뭐.
그렇겠네요, 천천히 세팅해볼게요 - Lg V60
영상 보면 발볼 힘점 3가지나 나오는데 이건 처음엔 신경 끄는게 오히려 더 집중하기 좋을겨. 안전하고 무난하게 발볼 중심으로만 연습해보는게 좋아. 기어비는 무거운 기어로 해서 타야 해. 케이던스는 낮겠지만.
설명할게 존나 많은데 이런걸 질문글로 올리는 양심 무엇?
햄스트링 하니까 스팸 먹고싶네 - dc App
햄스트링 상대적으로 안중요함 햄스트링 언급 많은사람은 박박사 밖에 없음 대부분 둔근이고 부상도 장경인대 위주임
감삼다~! 당장 사두부상때문에 크흡... - Lg V60
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오.... 감사합니다