2세대 알슾 인터널이나 할까
스티어러가 OD2라 스템 제한 생김
필요하면 충분히 수정가능한 높이라 신경 안 썼어용 - dc App
로드바이크면 어차피 포크길이 거기서거기아님? 로드에다가 MTB샥포크 박는정도 아닌이상 스페이서나 스템수정 수준으로 커버될건데 물론 도그마에 그래블샥은 포지션많이 변하긴 했을건데 애초에 원래 짝이 맞는 드랍바를 달지도 않았음
플랫바 하이브리드이기에 가능했구나
그리고 포크길이 5미리수준 차이를 다르게 표현하면 앞25c 뒤30c 라고도 볼수 있음 (물론 타이어 압축되는거 고려하면 그거보단 차이 적긴할텐데)
음 5미리 스페이서 하나 빼는정도네
도그마 브리드 만들때 첨부터 하이브리드 만들걸 상정해서 제작해서 일반 서페이서에 서페이서 추가해서 스택을 더 올렸었음 - dc App
2세대 알슾 인터널이나 할까
스티어러가 OD2라 스템 제한 생김
필요하면 충분히 수정가능한 높이라 신경 안 썼어용 - dc App
로드바이크면 어차피 포크길이 거기서거기아님? 로드에다가 MTB샥포크 박는정도 아닌이상 스페이서나 스템수정 수준으로 커버될건데 물론 도그마에 그래블샥은 포지션많이 변하긴 했을건데 애초에 원래 짝이 맞는 드랍바를 달지도 않았음
플랫바 하이브리드이기에 가능했구나
그리고 포크길이 5미리수준 차이를 다르게 표현하면 앞25c 뒤30c 라고도 볼수 있음 (물론 타이어 압축되는거 고려하면 그거보단 차이 적긴할텐데)
음 5미리 스페이서 하나 빼는정도네
도그마 브리드 만들때 첨부터 하이브리드 만들걸 상정해서 제작해서 일반 서페이서에 서페이서 추가해서 스택을 더 올렸었음 - dc App