트렌드가 28c 이상이니 28c 최적화로 내외폭 23/30 근처로 사는걸 추천. 내 생각엔 25c 앞바퀴의 미세한 에어로 이득보다 28c의 승차감, 안정감이 동호인에게 더 나은듯. 내폭 25도 28c 낄수 있고 짚은 내폭에 비해 외폭이 좁아서 좀 비추. 외폭이 최소한 내폭보다 7mm는 넓은거 사라. 가성비로 따지면 마블 라이트 위로는 별로 유의미하지 않다.
-과거의망령-(pinot92)2025-01-21 18:43
답글
25c 쓰다가 28 쓰니까 확실히 차이가 크긴 하더라 가능하면 28c로 쓰려고 엔비는 내폭이 20밖에 안되는데 그러면 28은 힘든건가? - dc App
로드좋아(fortune7116)2025-01-21 18:51
답글
신형 엔비 내폭 낮은건 25mm고 6.7 만 23mm 일텐데 구형 보는거임? 구형 갈거면 별로 메리트가 없는거 같은데. 애초에 무거워도 쓰는게 검증된 광폭이라 쓰는 건데
dt - dc App
원래대로 디티각인가 - dc App
엔비..
엔비 갖고싶은데 너무 비싸.. - dc App
진심인데 걍 데칼 멋지거 사라. 보라는 빼고
성능차이는 별로 없나? 보라는 신형 가격보고 포기함 ㅋㅋ - dc App
뭔가 느낌은 다르겟지만 그게 기록이 다르냐면 글쎄....
나같은 사람한테는 체감이 별로 안될거 같긴해 - dc App
트렌드가 28c 이상이니 28c 최적화로 내외폭 23/30 근처로 사는걸 추천. 내 생각엔 25c 앞바퀴의 미세한 에어로 이득보다 28c의 승차감, 안정감이 동호인에게 더 나은듯. 내폭 25도 28c 낄수 있고 짚은 내폭에 비해 외폭이 좁아서 좀 비추. 외폭이 최소한 내폭보다 7mm는 넓은거 사라. 가성비로 따지면 마블 라이트 위로는 별로 유의미하지 않다.
25c 쓰다가 28 쓰니까 확실히 차이가 크긴 하더라 가능하면 28c로 쓰려고 엔비는 내폭이 20밖에 안되는데 그러면 28은 힘든건가? - dc App
신형 엔비 내폭 낮은건 25mm고 6.7 만 23mm 일텐데 구형 보는거임? 구형 갈거면 별로 메리트가 없는거 같은데. 애초에 무거워도 쓰는게 검증된 광폭이라 쓰는 건데
구글에 검색했는데 5.6 내폭이 프론트 20이랑 리어 19로 나옴.. 이건 구형인가봐 ㅋㅋ - dc App
엔비 홈페이지를 가서 현재 파는 물건을 봐. 내 기억에 3.4 / 4.5 둘다 25mm고 6.7이 23mm, 7.8이 20mm 인가 그럴거임. 이게 림 높이에 따라 림 타이어 전체 쉐입 모양에 따른 에어로 최적화가 달라져서 그렇다던데
또 난 동호인 훅리스 회의적임. 클린처 못쓰는거 그냥 디메리트 그 이상도 이하도 아님. 포가차 휠을 성능으로 깔순 없겠지만 그새낀 보라 타고도 뚜르 우승했고 분명 못타는 기간이 있을 수밖에 없는데 실란트 관리하기 귀찮은 순간이 반드시 온다.
이게 맞는거같긴하다 계속 쓰다보면 귀찮을거같기도 하고 그냥 훅 있는거나 쓸까 - dc App
엔비사
중고도 비싸.. - dc App
에스웍이면 로발이지