[일반] 기계식 이글 트랜스미션 출시예정?

[크리_(kriov7245)]

https://bikerumor.com/patent-patrol-sram-mechanical-transmissions-are-coming-soon-with-both-nx-and-sx-transmission-derailleurs/

Two SRAM Mechanical T-Type Transmission Derailleurs Soon, Both NX & SX? Patent Patrol

봤을 사람들은 봤을테지만 갤에 올라온게 없어서 올려봄

행어 없이 프레임에 장착되는 스램 이글 트랜스미션의 기계식 버전이 올해중에 출시될거라는 썰이 있는데 

저렴하게만 나오면 나름 메리트 있을듯?

드랍바는 아마도 Apex 레버랑 호환이 되지 않을까 싶음

https://www.pinkbike.com/news/spotted-a-mechanical-sram-transmission-derailleur.html

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이건 작년중에 유출된(?) 사진

[수외(twist5749)]

난 UDH 고수하면서 기계식인게 좀 어이없더라

[크리_(kriov7245)]

다른 컴포넌트(체인링, 카세트, 체인 등등)은 트랜스미션에 맞게 만든다 쳤을때 디레일러만 행어있으 로 하면 그것도 좀 그럴거같은데 그리고 이걸 하면 스램입장에서도 UDH규격이 좀더 입문차에도 들어가(야하)게 되니까 결국엔 더 좋았스 아닐까

[수외(twist5749)]

행어의 안락사... 그것만이 구원

[크리_(kriov7245)]

근데 뇌이징이 되서 그런가 솔직히 이게 더 좋아보임(안써봤지만) 어차피 행어 없어도 쓰루액슬이 버티고 있으니까 프레임 파손 가능성은 별로 없고 그리고 다이렉트마운트 디레일러가 휘거나 심한 경우 부러질 정도 충격이라면 이미 기존 행어 시스템이면 행어가 아작날 정도 충격이란 건데, 그럼 연쇄적으로 스포크나 디레라까지 동반자살하는 경우가 많으니까 트랜스미션 특유의 변속타이밍 늦는 대신 파워내고 있어도 부드럽게 변속된다 이런부분은 잘 모르겠긴 한데

[수외(twist5749)]

내가 쓰기전까진 쓰레기라고 시기상조라고 까다가 기변하면 UDH없는 거지들이라고 놀릴거임

[산타싸이클로크로스(stigmata2016)]

트랜스미션은 카세트에 전극이 박혀서 특정 위치에서만 변속되는 기믹이 있음 이러면 업힐 풀파워로 밟아도 변속 느낌이 없이 부드럽게 넘어감. 기계식이면 이건 없는기능이 되것지

[YuY(jyj9831)]

내 생각엔 이런거 쓸 사람이 기계식 쓸 것 같지가 않음 ,,

[크리_(kriov7245)]

근데 완차에 이게 순정으로 달려나오면 라이더가 뭘 할수 있겠음

[연양갱젤리(s3017kr)]

뒷드하나만이라면 나도 그냥 기계식이 좋아 부담없고 편함 - dc App