실루엣만 보이긴 한데(2짤은 보정) 랩기 대회셋업으로 보이므로 달려있는 타이어는 챌린지 듄프로 33c로 추정 근데 싯튜브 파놓은거랑 다운튜브-프론트휠 간격 보면 훨씬 여유가 있는듯? 어차피 35c정도만 무난하게 드가면 되는 cx인데도 웬만한 최신 그래블급 클리어런스 나올 것 같음
38이나 40 나올듯. 디파이도 38이고 루베가 40인 마당에 ㅋㅋㅋㅋ - dc App
엔듀보단 넓겠지, tcx도 45c까지 드감
으헤헤 넘이쁘다
ㄹㅇ...
싯튜브 풀파워 딱밤 때리면 크랙날듯
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탑스톤에 들어간 킹핀 서스펜션 닮은 것 같기도 하고
원래도 카본 탄성에 의존하는 단순무식한 구조였는데 그 기믹까지 빼버리고 아예 형상만 남겨둔것같음
싯튜브 뽀각날듯