조립기록을 남기려고 함
중간중간에 철차고수 갤분에게 지도도 받을겸
샀워한 프레임의 모습임
설리 미드나잇 스페셜 모델
바보들의 금빛(fool's gold 맞나?) 색상임
피카츄라고 별명지으려다가 묘한 색감에 이건 라이츄다 싶었음
이 다음 진행할것은
검색해보면서 따로 디테일한 정보가 없었던 방청작업 및 탈지작업임
방청작업에 필요한 부품
3m 캐비티 노즐세트임
실리콘 노즐 규격 확인해다가(플루이드 필름 애스 삼육공에 맞는거)
3m 캐비티 노즐 사다가 꼈음
어딘가 노즐을 팔긴 파는데 해외배송에다가, 국내에서 파는건 세트로 덤터기를 써서 5만원 넘게 써야하는 폭리 때문에
캐비티 노즐결국 쓸거 1만7천에 해결봤음
hg 601 체인과 대충 다이소 용기
상기한 탈지 작업
갤에서 수개월간 검색하고 눈팅한 결과
지포라이터로 세척하라길래 지포로 해결보고 뒤에 보이듯 오렌지 세척제로 기름을 마무리 할생각
이제 본격적으로 조립기록을 올리기전에 질문임
* 지포라이터로 몇번정도 헹궈야 공장유 사라짐?
* 다이소 오렌지로 라이터기름 제거 됨?
* 포크는 방청 안해도 되겠지?
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지식이늘었다.
진자라이추같겟다
체인 디그리싱은 나 같은 경우에 브레이크 클리너로 한번하고 알콜로 한번 행구고 말린뒤 왁스도포 끝임
본인 알콜은 없는데... 본문에 적은대로 해도 기름기 사라질까?
라이터 기름으로 세척하고 잘 말리면 문제 없을꺼 같은데? 오렌지 세정제는 변색일으킬 가능성이 높아서 비추하고 픔
오렌지 세정제 대체할 물건은?
퐁퐁으로 한번 세척해주면 될라나
굳이?
라이터 기름이 휘발성이라 라이터기름으로만 하면 충분하다는 얘기?
포크도 크로몰리면 양털유한번 내부도포 해주는게 좋겠지?
왁스쓸거면 탈지 존나빡세게하는게 맞는데 일반오일 쓰면서 동시에 0.01와트손실까지 챙길 심산이 아니면 굳이 탈지 빡세게할 이유는 없다생각함
어차피 타고 체인오일 바르고 닦고 하는 과정중에 남은 방청유도 스멀스멀 사라질뿐더러 거기 남아있는 찐한 방청유조차 체인을 안좋게 해서 막 수명 와트손실 내고 그런 놈이 아니라 그냥 점도 높은 기름이라 먼지 많이 묻는다는거 빼면 죽어라 제거할필요는 없음 다만 왁스계열 쓸거면 왁스랑 기름이랑 안섞이니까(대충) 탈지 개빡세게 하는게 맞고
오호 일단은 왁스용임 현재 라이터 기름으로 2차로 헹구고 있음