지금 달려있는 건 당연히 170,
이걸 165냐 160이냐.. 하고 있습니다.
키는 171~2정도 인심은 77~8 요정도입니다.
1.25+65 공식 때려넣어보면 161.25~162.25 나옵니다.
그런데 키 x 0.097 해보면 165~6 정도입니다.
160이 맞을지 165가 맞을지... 갤이나 여기저기 본 결과 165로 일단 각을 세우긴 했습니다만 숫자를 보면 또 갸우뚱하고 하네요;;;
어느 쪽이 나을까요? 초짜라 라이딩 스타일이라 할 건 별로 없고, 오른쪽 슬개골 연골쪽이라고 해야하나요, 무릎 정중앙쪽에 통증이 좀 있었습니다. ㅜㅜ
1.25+65는 뭔 공식이냐. 65가 어디서 튀어나옴? 키로 정하는것도 니 다리길이랑 정비례하지 않는 거고. 요새는 인심의 20퍼 이하임. - dc App
크랭크 암 길이 관련해서 보니까 '이걸로 계산합니다~' 하길래요;; 인심 20%면 15x 인데 160.. 인거군요;
같은 인심이어도 허벅지 긴 놈이 더 길게 쓸수 있고 피팅 스타일, 유연성 따라서도 다름 20 퍼 근처에서 직접 다 써보는 수밖에 없음. 로터 알듀가 150mm까지 나온다 - dc App
아, 보니까 글을 헷갈릴 수 있게 써놨네요. 인심x1.25+65 이거 말하는거였습니다.
글쿤요.. ㅠ 조언 감사드립니다.
짧아도 파워 손해 없으니까 쫄지말고 짧은거 사다 끼셈 - dc App
https://youtu.be/IvONwWS0q-w?si=hxeQJ0cSZ6Tku7_l
- dc App
영어 못알아먹는데 뭔 내용이야 이건
영 자막 키면 대충 알아보지 않나. 제대로된 정보 접하려면 양덕새끼들 대체불가임. - dc App
사실 저는 파-포만스보다는 일단 좀 편하게 타는 것이 일차적 목적이다보니 공식 대비 수치에 가장 근접한걸로 가야겠군요. 일단 내 몸이 편해야 안 아프고 안 아파야 파-포만스도 나올테니.. 주신 영상 감사히 잘 보았습니다.
부상 방지면 더더욱 짧은게 걍 무조건 좋음. 난 인심 77.2 나오고 유연성 안 좋은데 에어로 피팅 하고 싶어서 150mm 씀. 고각 오르막이어서 케이던스 안나오는 경우만 제외하고 파워 잘나옴 - dc App
크랭크 교체는 꽤나 귀찮아서 다른 걸로 먼저 피팅 맞춰보지그래?? 무릎 앞이 아프면 안장 좀 올리고 뒤가 아프면 내리고 이런식 안장 앞뒤 이동은 그냥 한계선 가운데로 맞추고 위아래 조정후 미세하게 ㄱㄱ혓
넵, 물론 안장이랑 싯포쪽 교정하는걸 먼저 했었습니다. 스템도 그렇구요.. 스템은 덕분에 딱 맞는 길이를 찾았습니다만 이게 안장-싯포갖고는 좀 한계가 있더라고요. 괜찮나 싶다가도 좀 아니고 ㅠ...
165 ㄱㄱ 사서 써보고 바로 팔아도 잘팔려서 ㄱㅊ
감사합니다~!
162.5 하죠
구해주세요
사이브레이 크랭크 ㄱㄱ..
165